WASHINGTON — Biden yönetimi Pazartesi günü yaptığı duyuruda, havayollarından yolculara kapsamlı uçuş gecikmeleri ve iptalleri için tazminat talep etmeye çalışacağını duyurdu.
Önerilen kural, havayollarının kontrolünde olan önemli seyahat aksamaları için sadece geri ödemeler yerine nakit ödemeler yapmasını gerektirecektir. Ulaştırma Bakanlığı’na göre, şu anda hiçbir büyük ABD havayolu şirketi gecikmeler veya iptaller için nakit tazminat garantisi vermiyor.
Başkan Biden Pazartesi günü Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg ile teklifi duyurmak için Beyaz Saray’da göründüğünde, “Birçoğunuzun ABD havayollarından aldığınız hizmetten ne kadar hayal kırıklığına uğradığınızı biliyorum.” Başkan, “Amerikalı hava yolcularına daha iyi bir anlaşma sunmak” istediğini de sözlerine ekledi.
Havayolu endüstrisi, yolcular koronavirüs pandemisinin zirve yapmasının ardından gökyüzüne dönerken, son zamanlarda birçok uçuş kesintisi de dahil olmak üzere bir dizi sorunun ardından yoğun bir inceleme altına girdi. Aralık ayında bir kış fırtınası, Southwest Airlines’ın operasyonlarının çökmesine neden oldu ve tatil seyahat sezonunda yolcuları mahsur bıraktı.
Önerilen kural, Bay Buttigieg’in havayolu endüstrisini müşteri deneyimini iyileştirmeye zorlama çabalarını tamamlıyor. Görev süresi boyunca, Ulaştırma Bakanlığı, havayollarını müşteri iadeleriyle ilgili sorunlar da dahil olmak üzere bir dizi ihlal nedeniyle milyonlarca dolar para cezasına çarptırdı, ancak bazı eleştirmenler onun sektörü sıkılaştırmasını istedi.
Eylül ayında departman, yolculara uçuşları ertelendiğinde veya iptal edildiğinde ne gibi avantajlara sahip olduklarını gösteren çevrimiçi bir kontrol paneli başlattı. Bay Buttigieg, kontrol panelini oluşturmanın havayollarını tüketicilere yönelik politikalarını iyileştirmeye zorladığını belirtti.
Bakanlık ayrıca havayollarını küçük çocukların ebeveynleriyle ücretsiz olarak oturabileceklerini garanti etmeye çağırdı. Mart ayında, hangi havayollarının bunu yaptığını gösteren benzer bir gösterge panosunu tanıttı.
Pazartesi günü açıklanan önerilen kural, Biden yönetimi tarafından açıklanan bir dizi tüketici odaklı hamlenin sonuncusu. Bay Biden, Şubat ayındaki Birliğin Durumu konuşmasında, yönetiminin “önemsiz ücretleri” azaltma çabalarının altını çizdi ve oturma için ailelerden ücret alan havayollarını hedef aldı.
Havayollarını uçuş gecikmeleri ve iptalleri için yolcuları tazmin etmeye mecbur etme önerisi, Avrupa Birliği’nde yolcuların seyahat aksamaları için 600 avroya veya yaklaşık 660 dolara kadar hak sahibi olabildiği bir politikaya benzer.
Buttigieg yaptığı açıklamada, “Bir havayolu uçuş iptaline veya gecikmesine neden olursa, faturayı yolcular ödememeli” dedi. “Bu kural, ABD tarihinde ilk kez, havayollarının bir iptale veya önemli bir gecikmeye neden olduğu durumlarda yolculara tazminat ödemesini ve yemek, otel ve yeniden rezervasyon gibi masrafları karşılamasını önerecektir.”
Yeni teklif, yolcuların tazmin edilmesini gerektirmenin yanı sıra, havayollarının kendi kontrolündeki gecikmeler veya iptaller nedeniyle oluşan yemek ve otel konaklama gibi masrafları da karşılamasını gerektirecek. Birçok havayolu bunu zaten yapıyor.
Ülkenin en büyük havayollarını temsil eden bir ticaret birliği olan Airlines for America, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, ABD havayollarının “bir uçuşu ertelemek veya iptal etmek için hiçbir teşviki olmadığını ve bunu sağlamak için ellerinden gelen her şeyi yaptıklarını” söyledi. ancak güvenlik her zaman önce gelir.”
Grup, hava ve hava trafik kontrol kesintileri gibi havayollarının kontrolü dışındaki faktörlere işaret etti. Geçen yılki iptallerin yarısından fazlasının hava koşullarından kaynaklandığını söyledi ve havayollarının Federal Havacılık İdaresi’nin personel sıkıntısına yanıt olarak uçuş programlarını azalttığını kaydetti.
Havacılıkta mı çalışıyorsun? Times hikayenizi duymak istiyor. Lütfen deneyiminizi aşağıda bizimle paylaşın ve bu konuda daha fazla bilgi edinebilirsiniz. buradaki kapsamımız. Özellikle havaalanları veya havayolları için çalışan (veya geçmişte çalışmış olan) veya hava taşımacılığı sektörünün çalışır durumda kalmasına yardımcı olan devlet kurumlarında yer alan kişilerden bilgi almak istiyoruz. Gönderiminizin hiçbir bölümünü izniniz olmadan yayınlamayacağız.
Önerilen kural, havayollarının kontrolünde olan önemli seyahat aksamaları için sadece geri ödemeler yerine nakit ödemeler yapmasını gerektirecektir. Ulaştırma Bakanlığı’na göre, şu anda hiçbir büyük ABD havayolu şirketi gecikmeler veya iptaller için nakit tazminat garantisi vermiyor.
Başkan Biden Pazartesi günü Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg ile teklifi duyurmak için Beyaz Saray’da göründüğünde, “Birçoğunuzun ABD havayollarından aldığınız hizmetten ne kadar hayal kırıklığına uğradığınızı biliyorum.” Başkan, “Amerikalı hava yolcularına daha iyi bir anlaşma sunmak” istediğini de sözlerine ekledi.
Havayolu endüstrisi, yolcular koronavirüs pandemisinin zirve yapmasının ardından gökyüzüne dönerken, son zamanlarda birçok uçuş kesintisi de dahil olmak üzere bir dizi sorunun ardından yoğun bir inceleme altına girdi. Aralık ayında bir kış fırtınası, Southwest Airlines’ın operasyonlarının çökmesine neden oldu ve tatil seyahat sezonunda yolcuları mahsur bıraktı.
Önerilen kural, Bay Buttigieg’in havayolu endüstrisini müşteri deneyimini iyileştirmeye zorlama çabalarını tamamlıyor. Görev süresi boyunca, Ulaştırma Bakanlığı, havayollarını müşteri iadeleriyle ilgili sorunlar da dahil olmak üzere bir dizi ihlal nedeniyle milyonlarca dolar para cezasına çarptırdı, ancak bazı eleştirmenler onun sektörü sıkılaştırmasını istedi.
Eylül ayında departman, yolculara uçuşları ertelendiğinde veya iptal edildiğinde ne gibi avantajlara sahip olduklarını gösteren çevrimiçi bir kontrol paneli başlattı. Bay Buttigieg, kontrol panelini oluşturmanın havayollarını tüketicilere yönelik politikalarını iyileştirmeye zorladığını belirtti.
Bakanlık ayrıca havayollarını küçük çocukların ebeveynleriyle ücretsiz olarak oturabileceklerini garanti etmeye çağırdı. Mart ayında, hangi havayollarının bunu yaptığını gösteren benzer bir gösterge panosunu tanıttı.
Pazartesi günü açıklanan önerilen kural, Biden yönetimi tarafından açıklanan bir dizi tüketici odaklı hamlenin sonuncusu. Bay Biden, Şubat ayındaki Birliğin Durumu konuşmasında, yönetiminin “önemsiz ücretleri” azaltma çabalarının altını çizdi ve oturma için ailelerden ücret alan havayollarını hedef aldı.
Havayollarını uçuş gecikmeleri ve iptalleri için yolcuları tazmin etmeye mecbur etme önerisi, Avrupa Birliği’nde yolcuların seyahat aksamaları için 600 avroya veya yaklaşık 660 dolara kadar hak sahibi olabildiği bir politikaya benzer.
Buttigieg yaptığı açıklamada, “Bir havayolu uçuş iptaline veya gecikmesine neden olursa, faturayı yolcular ödememeli” dedi. “Bu kural, ABD tarihinde ilk kez, havayollarının bir iptale veya önemli bir gecikmeye neden olduğu durumlarda yolculara tazminat ödemesini ve yemek, otel ve yeniden rezervasyon gibi masrafları karşılamasını önerecektir.”
Yeni teklif, yolcuların tazmin edilmesini gerektirmenin yanı sıra, havayollarının kendi kontrolündeki gecikmeler veya iptaller nedeniyle oluşan yemek ve otel konaklama gibi masrafları da karşılamasını gerektirecek. Birçok havayolu bunu zaten yapıyor.
Ülkenin en büyük havayollarını temsil eden bir ticaret birliği olan Airlines for America, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, ABD havayollarının “bir uçuşu ertelemek veya iptal etmek için hiçbir teşviki olmadığını ve bunu sağlamak için ellerinden gelen her şeyi yaptıklarını” söyledi. ancak güvenlik her zaman önce gelir.”
Grup, hava ve hava trafik kontrol kesintileri gibi havayollarının kontrolü dışındaki faktörlere işaret etti. Geçen yılki iptallerin yarısından fazlasının hava koşullarından kaynaklandığını söyledi ve havayollarının Federal Havacılık İdaresi’nin personel sıkıntısına yanıt olarak uçuş programlarını azalttığını kaydetti.
Havacılıkta mı çalışıyorsun? Times hikayenizi duymak istiyor. Lütfen deneyiminizi aşağıda bizimle paylaşın ve bu konuda daha fazla bilgi edinebilirsiniz. buradaki kapsamımız. Özellikle havaalanları veya havayolları için çalışan (veya geçmişte çalışmış olan) veya hava taşımacılığı sektörünün çalışır durumda kalmasına yardımcı olan devlet kurumlarında yer alan kişilerden bilgi almak istiyoruz. Gönderiminizin hiçbir bölümünü izniniz olmadan yayınlamayacağız.