Helikopter kiralama şirketi Blade, 10 yıl önce New York ile Hamptons arasında gidip gelen yolculara araba trafiğinden kaçınmanın bir yolunu sunmak amacıyla kuruldu.
Bu Mayıs ayında, yolcuları bilet başına 195 dolardan başlayan fiyatlarla Doğu Long Island'daki destinasyonlara otobüsle götürecek olan Hamptons Streamliner adında yeni bir hizmet başlatıyor.
Blade'in koltuk fiyatları 1.025 dolardan başlayan helikopterleri gibi, otobüsler de Hamptons ziyaretçileri için lüks bir seçenek olarak pazarlanıyor. Koltuklar 45 dereceye kadar yatırılabiliyor ve yolculara Long Island Otoyolu üzerinden Manhattan'dan Southampton, Bridgehampton ve East Hampton duraklarına giderken espresso martini, pop-up simit ve Sweetgreen salataları gibi ücretsiz ikramlar sunuluyor.
Diğer olanaklar arasında, sürücülere atıştırmalık, içecek, sıcak havlu veya kaşmir battaniye getirebilecek bir görevlinin dikkatini çekmek için her koltukta bir çağrı düğmesi yer alıyor. Fiyatı 275 dolar olan yedi premium koltuktan birini seçenler, evcil hayvanlarıyla da seyahat edebiliyor (ek ücret karşılığında).
Blade'in pazarlama müdürü Roisin Branch, 19 yolcu kapasiteli otobüslerin elbette otoyoldaki herhangi bir aracın karşılaşabileceği trafik sıkışıklığı ve saatlerce süren trafik gecikmeleriyle karşı karşıya kalacağını ve bunun da gemideki avantajları büyük bir dezavantaj haline getireceğini söyledi. “Bu hizmet seviyesi, özel havacılıkta göreceğiniz hizmetle tutarlıdır” dedi.
Bayan Branch, Blade yöneticilerinin piyasada 54 koltuklu Jitney veya 30 koltuklu Ambassador gibi daha uygun fiyatlı Hamptons otobüs hizmetleri (biletler 41 ve 64 dolardan başlıyor) ile helikopter gibi daha pahalı ulaşım araçları arasında bir boşluk gördüğünü söyledi. New York City ve Hamptons sakinlerinden gürültü ve diğer rahatsızlıklarla ilgili artan şikayetler aldı.
Hamptons Streamliner, New York ile Washington DC arasında üst düzey bir otobüs hizmeti sunan ve yeni toplu taşıma hizmeti için iki otobüs sağlayan Blade ve Jet arasındaki bir ortaklıktır. (Jet'in kurucusu Chad Scarborough, her otobüsün satın alınması ve donatılmasının yaklaşık 1 milyon dolara mal olduğunu söyledi.) Operasyonlar Anma Günü hafta sonundan hemen önce başlayacak ve sonbahara kadar devam edecek.
Hamptons'a giden otobüsler, yolcuları Manhattan'da yalnızca tek bir yerden alacak: Meta gibi teknoloji şirketlerinin ve BlackRock ve Point 72 gibi finans şirketlerinin bulunduğu, lüks apartmanların, mağazaların ve ofis kulelerinin bulunduğu Hudson Yards. Manhattan'a dönen otobüsler, rotalarını Hudson Yards'ta sonlandırmadan önce Doğu Yakası'ndaki bir noktada durdurulacak.
Bayan Branch, “Bunu ekspres yapmak istedik” dedi. “Ne kadar az durak olursa, hizmet ettiğimiz topluluk için o kadar değerli olur.”
Hudson Yards'ın Streamliner için başlangıç noktası olarak seçildiğini ve orada çalışan bazı Hamptons çalışanlarının şoförlü araba kullanmak veya rezervasyon yapmak yerine otobüs yolculuğunu tercih edeceğini umduğunu ekledi.
New York'ta emlakçı olan 31 yaşındaki Bianca D'Alessio, Hamptons'a hem Blade helikopterleri hem de jitney otobüsleri getirdi. Max yayın hizmetindeki emlak odaklı reality TV programı “Selling the Hamptons”da yer alan Bayan D'Alessio, Jitney'i “gösterişsiz” olarak tanımladı ve bunun “daha lüks ve daha küçük bir otobüs deneyimi” olduğunu söyledi. Belirli sürücüleri hedeflemek mümkündür.
Ancak New York'ta yaşayan ve ebeveynlerinin Hamptons'ta bir evi olan Chloe Hechter (23) gibi diğer yolcular, trafikte oturmak için kendilerine daha lüks bir yol göstermenin daha az mantıklı olduğunu düşünüyor.
Syracuse Üniversitesi mezunu Bayan Hechter, ara sıra yolculara ücretsiz şarap ve kahve sunan Ambassador otobüslerine bindi ancak daha ucuz olduğu için Jitney otobüslerini tercih ettiğini söyledi.
“Orada bir yaz hafta sonu geçirmek istiyorsam oraya ulaşmanın en ucuz ve en kolay yolunu tercih ederim” dedi.
Bu Mayıs ayında, yolcuları bilet başına 195 dolardan başlayan fiyatlarla Doğu Long Island'daki destinasyonlara otobüsle götürecek olan Hamptons Streamliner adında yeni bir hizmet başlatıyor.
Blade'in koltuk fiyatları 1.025 dolardan başlayan helikopterleri gibi, otobüsler de Hamptons ziyaretçileri için lüks bir seçenek olarak pazarlanıyor. Koltuklar 45 dereceye kadar yatırılabiliyor ve yolculara Long Island Otoyolu üzerinden Manhattan'dan Southampton, Bridgehampton ve East Hampton duraklarına giderken espresso martini, pop-up simit ve Sweetgreen salataları gibi ücretsiz ikramlar sunuluyor.
Diğer olanaklar arasında, sürücülere atıştırmalık, içecek, sıcak havlu veya kaşmir battaniye getirebilecek bir görevlinin dikkatini çekmek için her koltukta bir çağrı düğmesi yer alıyor. Fiyatı 275 dolar olan yedi premium koltuktan birini seçenler, evcil hayvanlarıyla da seyahat edebiliyor (ek ücret karşılığında).
Blade'in pazarlama müdürü Roisin Branch, 19 yolcu kapasiteli otobüslerin elbette otoyoldaki herhangi bir aracın karşılaşabileceği trafik sıkışıklığı ve saatlerce süren trafik gecikmeleriyle karşı karşıya kalacağını ve bunun da gemideki avantajları büyük bir dezavantaj haline getireceğini söyledi. “Bu hizmet seviyesi, özel havacılıkta göreceğiniz hizmetle tutarlıdır” dedi.
Bayan Branch, Blade yöneticilerinin piyasada 54 koltuklu Jitney veya 30 koltuklu Ambassador gibi daha uygun fiyatlı Hamptons otobüs hizmetleri (biletler 41 ve 64 dolardan başlıyor) ile helikopter gibi daha pahalı ulaşım araçları arasında bir boşluk gördüğünü söyledi. New York City ve Hamptons sakinlerinden gürültü ve diğer rahatsızlıklarla ilgili artan şikayetler aldı.
Hamptons Streamliner, New York ile Washington DC arasında üst düzey bir otobüs hizmeti sunan ve yeni toplu taşıma hizmeti için iki otobüs sağlayan Blade ve Jet arasındaki bir ortaklıktır. (Jet'in kurucusu Chad Scarborough, her otobüsün satın alınması ve donatılmasının yaklaşık 1 milyon dolara mal olduğunu söyledi.) Operasyonlar Anma Günü hafta sonundan hemen önce başlayacak ve sonbahara kadar devam edecek.
Hamptons'a giden otobüsler, yolcuları Manhattan'da yalnızca tek bir yerden alacak: Meta gibi teknoloji şirketlerinin ve BlackRock ve Point 72 gibi finans şirketlerinin bulunduğu, lüks apartmanların, mağazaların ve ofis kulelerinin bulunduğu Hudson Yards. Manhattan'a dönen otobüsler, rotalarını Hudson Yards'ta sonlandırmadan önce Doğu Yakası'ndaki bir noktada durdurulacak.
Bayan Branch, “Bunu ekspres yapmak istedik” dedi. “Ne kadar az durak olursa, hizmet ettiğimiz topluluk için o kadar değerli olur.”
Hudson Yards'ın Streamliner için başlangıç noktası olarak seçildiğini ve orada çalışan bazı Hamptons çalışanlarının şoförlü araba kullanmak veya rezervasyon yapmak yerine otobüs yolculuğunu tercih edeceğini umduğunu ekledi.
New York'ta emlakçı olan 31 yaşındaki Bianca D'Alessio, Hamptons'a hem Blade helikopterleri hem de jitney otobüsleri getirdi. Max yayın hizmetindeki emlak odaklı reality TV programı “Selling the Hamptons”da yer alan Bayan D'Alessio, Jitney'i “gösterişsiz” olarak tanımladı ve bunun “daha lüks ve daha küçük bir otobüs deneyimi” olduğunu söyledi. Belirli sürücüleri hedeflemek mümkündür.
Ancak New York'ta yaşayan ve ebeveynlerinin Hamptons'ta bir evi olan Chloe Hechter (23) gibi diğer yolcular, trafikte oturmak için kendilerine daha lüks bir yol göstermenin daha az mantıklı olduğunu düşünüyor.
Syracuse Üniversitesi mezunu Bayan Hechter, ara sıra yolculara ücretsiz şarap ve kahve sunan Ambassador otobüslerine bindi ancak daha ucuz olduğu için Jitney otobüslerini tercih ettiğini söyledi.
“Orada bir yaz hafta sonu geçirmek istiyorsam oraya ulaşmanın en ucuz ve en kolay yolunu tercih ederim” dedi.