Haberler
Avrupa’nın düşük maliyetli havayolu şirketi Ryanair Salı günü yaptığı açıklamada, bugüne kadarki en büyük Boeing siparişi olan 150 adet 737 Max 10 uçağı satın almayı kabul ettiğini duyurdu. Anlaşma, şirketin 150 jet daha satın almasına izin verecek bir seçeneği içeriyor.
Boeing ve diğer üreticiler genellikle bu tür büyük siparişler için ağır indirimler yapmayı kabul etse de, liste fiyatlarında 150 uçak 20 milyar dolardan fazla satılabilir. Ryanair, en büyük Max modeli olan uçağı maksimum kapasitesinin hemen altında 228’e oturtmayı planlıyor. Jetlerin daha eski, daha küçük ve daha az verimli Boeing uçaklarının yerini alması ve 2027 ile 2033 yılları arasında teslim edilmesi bekleniyor.
Müzakereler daha önce fiyat konusundaki bir anlaşmazlık nedeniyle çökmüştü, ancak Ryanair CEO’su Michael O’Leary, yeni uçağın faydalarını düşündükten sonra daha fazla ödemeye istekli olduğunu söyledi.
Salı günü bir röportajda “Bu uçağın yakıt performansına bakarsanız yüzde 21 daha fazla yolcu taşıyacağız ama yüzde 20 daha az yakıt tüketeceğiz” dedi. “Dolayısıyla muazzam bir gelir potansiyelimiz ve muazzam bir maliyet potansiyelimiz var.”
Bay O’Leary, görüşmelerin son turunun kendisi ve Boeing CEO’su Dave Calhoun arasında Ocak ayında yapılan bir toplantıyla başladığını söyledi.
Bay O’Leary, “Dublin’de yaklaşık bir saat içinde anlaşmanın şartları üzerinde anlaştık” dedi. “İkimiz de bunu yapmak istediğimize karar verdiğimizde, oldukça hızlı oldu – bence önceki uçak siparişlerimizden çok daha hızlı.”
Uçaklar teslim edilene kadar, Ryanair yılda yaklaşık 300 milyon yolcu taşımayı bekliyor, bu da salgın öncesi sayının iki katından fazla. Mart 2022’de sona eren mali yılda havayolu 97 milyon yolcu uçurdu.
Havayolu, Avrupa’da veya çevresinde 36 ülkede 230’dan fazla havalimanına hizmet vermektedir. 500’den fazla uçak uçuyor. Bay O’Leary, yeni, daha büyük uçağın Ryanair’in en popüler rotalarını artırmaya yardımcı olacağını söyledi.
Avrupa’nın düşük maliyetli havayolu şirketi Ryanair Salı günü yaptığı açıklamada, bugüne kadarki en büyük Boeing siparişi olan 150 adet 737 Max 10 uçağı satın almayı kabul ettiğini duyurdu. Anlaşma, şirketin 150 jet daha satın almasına izin verecek bir seçeneği içeriyor.
Boeing ve diğer üreticiler genellikle bu tür büyük siparişler için ağır indirimler yapmayı kabul etse de, liste fiyatlarında 150 uçak 20 milyar dolardan fazla satılabilir. Ryanair, en büyük Max modeli olan uçağı maksimum kapasitesinin hemen altında 228’e oturtmayı planlıyor. Jetlerin daha eski, daha küçük ve daha az verimli Boeing uçaklarının yerini alması ve 2027 ile 2033 yılları arasında teslim edilmesi bekleniyor.
Müzakereler daha önce fiyat konusundaki bir anlaşmazlık nedeniyle çökmüştü, ancak Ryanair CEO’su Michael O’Leary, yeni uçağın faydalarını düşündükten sonra daha fazla ödemeye istekli olduğunu söyledi.
Salı günü bir röportajda “Bu uçağın yakıt performansına bakarsanız yüzde 21 daha fazla yolcu taşıyacağız ama yüzde 20 daha az yakıt tüketeceğiz” dedi. “Dolayısıyla muazzam bir gelir potansiyelimiz ve muazzam bir maliyet potansiyelimiz var.”
Bay O’Leary, görüşmelerin son turunun kendisi ve Boeing CEO’su Dave Calhoun arasında Ocak ayında yapılan bir toplantıyla başladığını söyledi.
Bay O’Leary, “Dublin’de yaklaşık bir saat içinde anlaşmanın şartları üzerinde anlaştık” dedi. “İkimiz de bunu yapmak istediğimize karar verdiğimizde, oldukça hızlı oldu – bence önceki uçak siparişlerimizden çok daha hızlı.”
Uçaklar teslim edilene kadar, Ryanair yılda yaklaşık 300 milyon yolcu taşımayı bekliyor, bu da salgın öncesi sayının iki katından fazla. Mart 2022’de sona eren mali yılda havayolu 97 milyon yolcu uçurdu.
Havayolu, Avrupa’da veya çevresinde 36 ülkede 230’dan fazla havalimanına hizmet vermektedir. 500’den fazla uçak uçuyor. Bay O’Leary, yeni, daha büyük uçağın Ryanair’in en popüler rotalarını artırmaya yardımcı olacağını söyledi.