WASHINGTON — Bir grup Demokrat senatör, ülkenin hava yolculuğu sistemindeki son kaos nedeniyle Capitol Hill’de artan hayal kırıklığının bir başka işareti olan, geçen ayki operasyonel çöküşün açıklaması için Southwest Airlines’a bakıyor.
Çarşamba günü Southwest İcra Kurulu Başkanı Bob Jordan’a gönderilen bir mektupta milletvekilleri, havayoluna uçuş ekibi planlama sistemi, bilet iadeleri ve yönetici tazminatı gibi konuları ele alan düzinelerce soru yöneltti. Mektup, liderliğini yapan Massachusetts’ten Senatör Edward J. Markey de dahil olmak üzere Senato Demokrat grubunun 13 üyesi tarafından imzalandı.
Markey yaptığı açıklamada, “Hiçbir şirket müşterilerine böyle davranıp bundan paçayı sıyıramaz” dedi. “CEO Bob Jordan, havayolunda neyin yanlış gittiği ve Southwest’in bu affedilemez olayın bir daha asla yaşanmamasını sağlamak için attığı adımlar konusunda bu yolculara ve halkın tepkisine borçludur.”
Noel civarında, bir fırtına Güneybatı operasyonlarını harap etti ve yolcuları yoğun tatil seyahat sezonunda mahsur bıraktı. Diğer havayolları toparlanırken, Southwest, kısmen uçuş ekipleri için güncel olmayan planlama teknolojisi nedeniyle felç oldu. Toplamda, havayolu 16.700’den fazla uçuşu iptal etti.
Senatörler mektuplarında “Ülke genelindeki tüketiciler için bu başarısızlık baş ağrısından daha fazlasıydı – bir kabustu” diye yazdı.
Southwest, erimeye yanıt olarak iptal edilen uçuşların biletlerini iade ediyor ve seyahat planları alt üst olan müşterilerin otel ve kiralık araba gibi masraflarını geri ödüyor. Şirket ayrıca kesinti yaşayan müşterilere yaklaşık 300$ değerinde 25.000 sık uçan yolcu puanı veriyor.
Southwest sözcüsü Chris Perry yaptığı açıklamada, “Senatörlerin mektubunda ifade edilen endişeleri takdir ediyoruz ve Southwest’in müşterilerine düzgün bir şekilde hizmet verilmesini ve riski yönetmek için adımların atılmasını sağlama taahhüdünü paylaşıyoruz.” tekrarlamayı azaltmak için. ”
Yeni Kongre başlarken, ülkenin son hava yolculuğu sorunları milletvekillerinin dikkatini çekiyor. Çarşamba günü, Federal Havacılık İdaresindeki bir sistem kesintisi binlerce uçuşun ertelenmesine neden oldu; Acente ülke çapında uçuşları yaklaşık 90 dakika süreyle durdurdu.
Güneybatı’daki erimeden sonra, Washington Demokratı ve Ticaret, Bilim ve Ulaştırmadan Sorumlu Senato Komitesi başkanı Senatör Maria Cantwell, panelinin neler olduğunu araştıracağını ve tüketici korumalarının nasıl güçlendirileceğini ve uçuş operasyonlarının nasıl iyileştirileceğini düşünmek için oturumlar düzenleyeceğini söyledi.
Southwest, Aralık ayı sonlarında Jordan’a seyahat kesintilerini “kabul edilemez” olarak nitelendiren ve gecikme veya iptal yaşayan müşterilere karşı havayolunun yükümlülüklerini hatırlatan bir mektup yazan Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg’in de baskısı altında. Bay Buttigieg ise hem Güneybatı fiyaskosu hem de FAA sisteminin başarısızlığı nedeniyle eleştirildi.
Çarşamba günü Southwest İcra Kurulu Başkanı Bob Jordan’a gönderilen bir mektupta milletvekilleri, havayoluna uçuş ekibi planlama sistemi, bilet iadeleri ve yönetici tazminatı gibi konuları ele alan düzinelerce soru yöneltti. Mektup, liderliğini yapan Massachusetts’ten Senatör Edward J. Markey de dahil olmak üzere Senato Demokrat grubunun 13 üyesi tarafından imzalandı.
Markey yaptığı açıklamada, “Hiçbir şirket müşterilerine böyle davranıp bundan paçayı sıyıramaz” dedi. “CEO Bob Jordan, havayolunda neyin yanlış gittiği ve Southwest’in bu affedilemez olayın bir daha asla yaşanmamasını sağlamak için attığı adımlar konusunda bu yolculara ve halkın tepkisine borçludur.”
Noel civarında, bir fırtına Güneybatı operasyonlarını harap etti ve yolcuları yoğun tatil seyahat sezonunda mahsur bıraktı. Diğer havayolları toparlanırken, Southwest, kısmen uçuş ekipleri için güncel olmayan planlama teknolojisi nedeniyle felç oldu. Toplamda, havayolu 16.700’den fazla uçuşu iptal etti.
Senatörler mektuplarında “Ülke genelindeki tüketiciler için bu başarısızlık baş ağrısından daha fazlasıydı – bir kabustu” diye yazdı.
Southwest, erimeye yanıt olarak iptal edilen uçuşların biletlerini iade ediyor ve seyahat planları alt üst olan müşterilerin otel ve kiralık araba gibi masraflarını geri ödüyor. Şirket ayrıca kesinti yaşayan müşterilere yaklaşık 300$ değerinde 25.000 sık uçan yolcu puanı veriyor.
Southwest sözcüsü Chris Perry yaptığı açıklamada, “Senatörlerin mektubunda ifade edilen endişeleri takdir ediyoruz ve Southwest’in müşterilerine düzgün bir şekilde hizmet verilmesini ve riski yönetmek için adımların atılmasını sağlama taahhüdünü paylaşıyoruz.” tekrarlamayı azaltmak için. ”
Yeni Kongre başlarken, ülkenin son hava yolculuğu sorunları milletvekillerinin dikkatini çekiyor. Çarşamba günü, Federal Havacılık İdaresindeki bir sistem kesintisi binlerce uçuşun ertelenmesine neden oldu; Acente ülke çapında uçuşları yaklaşık 90 dakika süreyle durdurdu.
Güneybatı’daki erimeden sonra, Washington Demokratı ve Ticaret, Bilim ve Ulaştırmadan Sorumlu Senato Komitesi başkanı Senatör Maria Cantwell, panelinin neler olduğunu araştıracağını ve tüketici korumalarının nasıl güçlendirileceğini ve uçuş operasyonlarının nasıl iyileştirileceğini düşünmek için oturumlar düzenleyeceğini söyledi.
Southwest, Aralık ayı sonlarında Jordan’a seyahat kesintilerini “kabul edilemez” olarak nitelendiren ve gecikme veya iptal yaşayan müşterilere karşı havayolunun yükümlülüklerini hatırlatan bir mektup yazan Ulaştırma Bakanı Pete Buttigieg’in de baskısı altında. Bay Buttigieg ise hem Güneybatı fiyaskosu hem de FAA sisteminin başarısızlığı nedeniyle eleştirildi.