Kaos, bir adamın bir pencereyi ve etrafında birkaç koltuğu yenmeye başladığında Denver'dan Houston'a bir havayolu uçuşunda patladı ve diğer yolcuları uçak inene kadar ayakkabı ve fermuarla göndermeye itti.
Yolcuların videoları ve fotoğrafları çekilen dövüş, 4856 uçuşundan yaklaşık 40 dakika sonra Salı akşamı başladı.
Uçak, 35.000 ayak yolculuğuna ulaşmıştı, adam pencerenin iç alanını ve plastik çerçevesini kırdığında, bir FBI sözcüsünün Cumartesi günü onayladığı bir hava öfkesi vakası ofis tarafından incelendi.
Şimdiye kadar, adı yetkililer tarafından yayınlanmayan adam bir suçla suçlanmadı. Onun salgına neyin yol açtığı belli değildi.
Uçuştaki yolculara göre, birisinin kolluk kuvvetleri veya askeri konusunda deneyime sahip olup olmadığı uçuşun mürettebat soran hava mareşali yoktu.
6 metrelik 5 ve 240 pound olan ordunun emektarı 34 yaşındaki Tanner Phillips, Cumartesi günü adamdan yaklaşık 20 sıra uzakta olduğunu söyledi.
“Duyduğum ilk şey güvenlik için çığlık atan diğer insanlardı,” dedi Phillips.
Uçuş görevlileri uçak dili hakkında yardım istedikten sonra içgüdülerinin hızla entegre olduğunu söyledi.
“Bunun bir terör saldırısı olup olmadığını bilmiyorum” dedi. “Bir şekilde paniklerini duyabilirsin. Eğer bu dış bölgeyi kırarsa, hepimiz başımız beladayız. “
Başka bir yolcunun ona botlarından dantel verdiğini ve kocanın bileklerini bağladığını söyledi.
San Diego'da yaşayan ve aslında Teksas'tan gelen Bay Phillips, “Uçaktaki herkes çok hızlı ve verimli bir şekilde bir araya geldi.” Dedi.
Adamın başlangıçta suçlanmadığını tespit ettikten sonra, Bay Phillips, Frontier Havayollarına hayal kırıklığını ifade etmek için bir e -mail gönderdiğini ve özür dileme ama “blasé” olarak tanımladığı bir cevap aldığını söyledi.
“Üzgünüm, duygularınız hakkında dostum,” dedi havayolunun cevabını anlatarak. “Düşündüm, sadece şaka mı yapıyorsun?”
Teksas, Katy'den bir ısıtma ve klima olan Eric Starcevic Cumartesi günü yaptığı açıklamada, özel bir eğitimi olmadığını, ancak sadece uğrayıp izleyemeyeceğini söyledi.
Karısı ve 13 yaşındaki kızı ile Colorado'daki bir kayak gezisinden döndü. Aile, adamdan yaklaşık 10 ila 15 sıradaydı.
“Heyecanın devam ettiğini duydum ve bir şeyler yapıyordu,” dedi Bay Starcevic. “Sonra, sonra bildiğiniz gibi, pencereden dışarı çıkmaya çalışıyor.”
Bay Starcevic, asi yolcunun pencereyi döven ellerini kesmiş gibi göründüğünü, görünüşe göre bir iç pencerede bir çatlak gibi göründüğünü söyledi. Bay Starcevic'in bir fotoğrafında, pencere gölgesinde ve adamın koltuğunun yanındaki duvarda kan görülebilir.
Kendisi ve diğer dört adamın acele ettiğini söyleyen 45 yaşındaki Bay Starcevic, yolcuların adamın ellerini ve bacaklarını birbirine bağlamak için kullanabileceği her şeyi telaşlı bir arama anlattı. Bay Starcevic, kendisi ve diğer erkeklerin, adamı tutmak ve Houston'daki George Bush Intercontinental havaalanına ulaşana kadar onu korumak için iki saatlik ve 16 dakikalık uçuşun geri kalanını terk ettiklerini söyledi.
Houston Emniyet Müdürlüğü sözcüsü Victor Customies Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Frontier Havayolları'nın o sırada adamla suçlandığını söyledi.
Frontier sözcüsü Jennifer F. de La Cruz Cumartesi günü FBI'ın incelediği bir e -mail ile yazdı.
Houston'daki ofis saha ofisi sözcüsü Connor Hagan, FBI'ın soruşturmanın bir parçası olarak Frontier ve Houston Polis Departmanı ile yakın çalıştığını söyledi. FBI'ın uçakta gerçekleşen suçların incelenmesi için birincil sorumluluğa sahip olduğunu buldu.
Bölüm, hava öfkesinin üst sınıf örneklerinin bir listesini ekliyor. 2021'de Frontier Airlines'dan bir yolcu üç uçuş görevlisine saldırdı, birine çarptı ve Philadelphia'dan Miami'ye bir uçuşta diğer ikisinden göğüsleri hissetti ve bir mürettebat üyesinden onu uçakta ülkeye yapıştırmasını istedi.
2024'te Federal Havacılık İdaresi, havayollarından asi yolcular hakkında 2.102 rapor aldığını açıkladı ve 2023'e kıyasla yüzde 1 artış. Asi yolcular için kılavuz, en son yükselişin bir sorun olmaya devam ettiğini gösterdiğini söyledi.
Yolcuların videoları ve fotoğrafları çekilen dövüş, 4856 uçuşundan yaklaşık 40 dakika sonra Salı akşamı başladı.
Uçak, 35.000 ayak yolculuğuna ulaşmıştı, adam pencerenin iç alanını ve plastik çerçevesini kırdığında, bir FBI sözcüsünün Cumartesi günü onayladığı bir hava öfkesi vakası ofis tarafından incelendi.
Şimdiye kadar, adı yetkililer tarafından yayınlanmayan adam bir suçla suçlanmadı. Onun salgına neyin yol açtığı belli değildi.
Uçuştaki yolculara göre, birisinin kolluk kuvvetleri veya askeri konusunda deneyime sahip olup olmadığı uçuşun mürettebat soran hava mareşali yoktu.
6 metrelik 5 ve 240 pound olan ordunun emektarı 34 yaşındaki Tanner Phillips, Cumartesi günü adamdan yaklaşık 20 sıra uzakta olduğunu söyledi.
“Duyduğum ilk şey güvenlik için çığlık atan diğer insanlardı,” dedi Phillips.
Uçuş görevlileri uçak dili hakkında yardım istedikten sonra içgüdülerinin hızla entegre olduğunu söyledi.
“Bunun bir terör saldırısı olup olmadığını bilmiyorum” dedi. “Bir şekilde paniklerini duyabilirsin. Eğer bu dış bölgeyi kırarsa, hepimiz başımız beladayız. “
Başka bir yolcunun ona botlarından dantel verdiğini ve kocanın bileklerini bağladığını söyledi.
San Diego'da yaşayan ve aslında Teksas'tan gelen Bay Phillips, “Uçaktaki herkes çok hızlı ve verimli bir şekilde bir araya geldi.” Dedi.
Adamın başlangıçta suçlanmadığını tespit ettikten sonra, Bay Phillips, Frontier Havayollarına hayal kırıklığını ifade etmek için bir e -mail gönderdiğini ve özür dileme ama “blasé” olarak tanımladığı bir cevap aldığını söyledi.
“Üzgünüm, duygularınız hakkında dostum,” dedi havayolunun cevabını anlatarak. “Düşündüm, sadece şaka mı yapıyorsun?”
Teksas, Katy'den bir ısıtma ve klima olan Eric Starcevic Cumartesi günü yaptığı açıklamada, özel bir eğitimi olmadığını, ancak sadece uğrayıp izleyemeyeceğini söyledi.
Karısı ve 13 yaşındaki kızı ile Colorado'daki bir kayak gezisinden döndü. Aile, adamdan yaklaşık 10 ila 15 sıradaydı.
“Heyecanın devam ettiğini duydum ve bir şeyler yapıyordu,” dedi Bay Starcevic. “Sonra, sonra bildiğiniz gibi, pencereden dışarı çıkmaya çalışıyor.”
Bay Starcevic, asi yolcunun pencereyi döven ellerini kesmiş gibi göründüğünü, görünüşe göre bir iç pencerede bir çatlak gibi göründüğünü söyledi. Bay Starcevic'in bir fotoğrafında, pencere gölgesinde ve adamın koltuğunun yanındaki duvarda kan görülebilir.
Kendisi ve diğer dört adamın acele ettiğini söyleyen 45 yaşındaki Bay Starcevic, yolcuların adamın ellerini ve bacaklarını birbirine bağlamak için kullanabileceği her şeyi telaşlı bir arama anlattı. Bay Starcevic, kendisi ve diğer erkeklerin, adamı tutmak ve Houston'daki George Bush Intercontinental havaalanına ulaşana kadar onu korumak için iki saatlik ve 16 dakikalık uçuşun geri kalanını terk ettiklerini söyledi.
Houston Emniyet Müdürlüğü sözcüsü Victor Customies Cumartesi günü yaptığı açıklamada, Frontier Havayolları'nın o sırada adamla suçlandığını söyledi.
Frontier sözcüsü Jennifer F. de La Cruz Cumartesi günü FBI'ın incelediği bir e -mail ile yazdı.
Houston'daki ofis saha ofisi sözcüsü Connor Hagan, FBI'ın soruşturmanın bir parçası olarak Frontier ve Houston Polis Departmanı ile yakın çalıştığını söyledi. FBI'ın uçakta gerçekleşen suçların incelenmesi için birincil sorumluluğa sahip olduğunu buldu.
Bölüm, hava öfkesinin üst sınıf örneklerinin bir listesini ekliyor. 2021'de Frontier Airlines'dan bir yolcu üç uçuş görevlisine saldırdı, birine çarptı ve Philadelphia'dan Miami'ye bir uçuşta diğer ikisinden göğüsleri hissetti ve bir mürettebat üyesinden onu uçakta ülkeye yapıştırmasını istedi.
2024'te Federal Havacılık İdaresi, havayollarından asi yolcular hakkında 2.102 rapor aldığını açıkladı ve 2023'e kıyasla yüzde 1 artış. Asi yolcular için kılavuz, en son yükselişin bir sorun olmaya devam ettiğini gösterdiğini söyledi.