Üç yıllık bir dünya turu düzenlemek istiyorsanız bir gemi satın almak muhtemelen iyi bir ilk adımdır.
Life at Sea Cruises aylardır yolcuları işe alıyor, onların paralarını alıyor ve Mart ayında açıklanan bu alışılmadık teklifi pazarlıyor.
Pazartesi gününden bu yana gezinin tanıtımını yapan web sitesi, MV Lara adlı gemiyi anlattı ve Çin Seddi, Giza Piramitleri, Machu Picchu ve Tac Mahal’e ziyaret sözü verdi.
Ancak potansiyel yolcular, yolculuğun 1 Kasım gibi erken bir tarihte yola çıkacağını görürlerse rezervasyon yapmadan önce duraklayabilirler. Ve belki de orijinal adı AIDAaura olan geminin Life at Sea değil, Celestyal Cruises tarafından 20. yüzyılın ortalarında satın alındığını öğrendiklerinde daha da rahatsız olacaklar.
Satışın ertesi günü Life at Sea, dünya çapındaki yolculuğun iptal edileceğini duyurdu.
CNN’in haberine göre, kruvaziyer şirketinin ana şirketi Miray Cruises, gemi için istenen 40 ila 50 milyon dolarlık fiyatı karşılayamayacağını ve yatırımcıların Orta Doğu’daki huzursuzluk nedeniyle geri çekildiğini söyledi.
Pazartesi günü ne Denizde Yaşam ne de Miray yorum taleplerine yanıt verdi. Gemi yolculuğu güzergahı ve kitap pasajına bağlantılar kaldı.
Phileas Fogg dünyayı 80 günde dolaştı, ancak bu yolculuğun Macellan’ınkine benzer üç yıllık bir zaman dilimi olması amaçlanmıştı.
Geminin başlangıçta İstanbul’dan yola çıkması, ardından Batı Yarımküre’de kapsamlı bir tur atması ve Ağustos 2024’te Asya’ya varması planlanıyordu.
Güney Pasifik ve Avustralya 2025’in çoğunu kaplayacak, ardından Hindistan gelecek. Gemi yolculuğunun 2026’da Afrika’yı ve ardından Avrupa’yı ziyaret etmesi planlandı ve gemi yolculuğunun başlangıcından üç yıl sonra, 2026’nın sonunda sona ermesi planlandı.
Gemi yolculuğunun maliyeti, çift kişilik konaklamaya bağlı olarak kişi başına yıllık 38.513 ila 98.226 ABD Doları arasında değişmektedir, bu nedenle, tüm çevre gezisini tamamlamak isteyen bir çiftin, birçok uzun vadeli yolculuktan önemli ölçüde daha düşük bir günlük maliyet olan en az 230.000 ABD Doları ödemesi gerekecektir.
Örneğin Hollanda Amerika, 128 günlük gemi yolculuğu için kişi başı gecelik yaklaşık 180 dolar ücret alıyor; bu, üç yıllık bir yolculukta bir çift için yaklaşık 400.000 dolar olacaktır.
Şirket, MV Lara’nın yüzde 80’inin tamamen dolu olması gereken 1.266 yolcu kapasitesine sahip olması gerektiğini söyledi. Pazartesi sabahı kabinlerin yarısından azı tamamen dolu görünüyordu.
Sefer önce 11 Kasım’a, ardından 30 Kasım’a ertelendi ve kalkış noktası Amsterdam olarak değiştirildi. Daha sonra 17 Kasım’da tamamen iptal edildi.
CNN’in haberine göre, yolculara Şubat ayına kadar aylık taksitlerle geri ödeme sözü verildi. İsimlerini vermediği birkaç yolcunun, gelecek üç yılını planladıktan sonra iptalden dolayı dehşete düştüklerini söylediği aktarıldı.
Miray, gemiyi başka bir gemiye taşımayı düşündüğünü ancak geminin çok küçük olduğu sonucuna vardığını söyledi.
Planlanan gemi yolculuğu için üç yıllık rahat zaman dilimi alışılmadık bir durumdu ve medyanın büyük ilgisini çekti. Cunard’ın Queen Mary 2 gemisiyle yaptığı dünya turu üç ay sürüyor.
Life at Sea Cruises aylardır yolcuları işe alıyor, onların paralarını alıyor ve Mart ayında açıklanan bu alışılmadık teklifi pazarlıyor.
Pazartesi gününden bu yana gezinin tanıtımını yapan web sitesi, MV Lara adlı gemiyi anlattı ve Çin Seddi, Giza Piramitleri, Machu Picchu ve Tac Mahal’e ziyaret sözü verdi.
Ancak potansiyel yolcular, yolculuğun 1 Kasım gibi erken bir tarihte yola çıkacağını görürlerse rezervasyon yapmadan önce duraklayabilirler. Ve belki de orijinal adı AIDAaura olan geminin Life at Sea değil, Celestyal Cruises tarafından 20. yüzyılın ortalarında satın alındığını öğrendiklerinde daha da rahatsız olacaklar.
Satışın ertesi günü Life at Sea, dünya çapındaki yolculuğun iptal edileceğini duyurdu.
CNN’in haberine göre, kruvaziyer şirketinin ana şirketi Miray Cruises, gemi için istenen 40 ila 50 milyon dolarlık fiyatı karşılayamayacağını ve yatırımcıların Orta Doğu’daki huzursuzluk nedeniyle geri çekildiğini söyledi.
Pazartesi günü ne Denizde Yaşam ne de Miray yorum taleplerine yanıt verdi. Gemi yolculuğu güzergahı ve kitap pasajına bağlantılar kaldı.
Phileas Fogg dünyayı 80 günde dolaştı, ancak bu yolculuğun Macellan’ınkine benzer üç yıllık bir zaman dilimi olması amaçlanmıştı.
Geminin başlangıçta İstanbul’dan yola çıkması, ardından Batı Yarımküre’de kapsamlı bir tur atması ve Ağustos 2024’te Asya’ya varması planlanıyordu.
Güney Pasifik ve Avustralya 2025’in çoğunu kaplayacak, ardından Hindistan gelecek. Gemi yolculuğunun 2026’da Afrika’yı ve ardından Avrupa’yı ziyaret etmesi planlandı ve gemi yolculuğunun başlangıcından üç yıl sonra, 2026’nın sonunda sona ermesi planlandı.
Gemi yolculuğunun maliyeti, çift kişilik konaklamaya bağlı olarak kişi başına yıllık 38.513 ila 98.226 ABD Doları arasında değişmektedir, bu nedenle, tüm çevre gezisini tamamlamak isteyen bir çiftin, birçok uzun vadeli yolculuktan önemli ölçüde daha düşük bir günlük maliyet olan en az 230.000 ABD Doları ödemesi gerekecektir.
Örneğin Hollanda Amerika, 128 günlük gemi yolculuğu için kişi başı gecelik yaklaşık 180 dolar ücret alıyor; bu, üç yıllık bir yolculukta bir çift için yaklaşık 400.000 dolar olacaktır.
Şirket, MV Lara’nın yüzde 80’inin tamamen dolu olması gereken 1.266 yolcu kapasitesine sahip olması gerektiğini söyledi. Pazartesi sabahı kabinlerin yarısından azı tamamen dolu görünüyordu.
Sefer önce 11 Kasım’a, ardından 30 Kasım’a ertelendi ve kalkış noktası Amsterdam olarak değiştirildi. Daha sonra 17 Kasım’da tamamen iptal edildi.
CNN’in haberine göre, yolculara Şubat ayına kadar aylık taksitlerle geri ödeme sözü verildi. İsimlerini vermediği birkaç yolcunun, gelecek üç yılını planladıktan sonra iptalden dolayı dehşete düştüklerini söylediği aktarıldı.
Miray, gemiyi başka bir gemiye taşımayı düşündüğünü ancak geminin çok küçük olduğu sonucuna vardığını söyledi.
Planlanan gemi yolculuğu için üç yıllık rahat zaman dilimi alışılmadık bir durumdu ve medyanın büyük ilgisini çekti. Cunard’ın Queen Mary 2 gemisiyle yaptığı dünya turu üç ay sürüyor.