babaadam
Aktif Üye
İngiltere, yakıt tedariki sıkıntısını çözmek için askerleri hazır durumda bekletecek
İngiliz hükümeti yakıt tedarik zincirinde oluşan meseleleri ve yakıt talebindeki artışları hafifçeletmeye yönelik ek tedbirler duyurdu.
İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, Savunma Bakanlığı ve Kabine Ofisi’nden yapılan ortak açıklamada, İngiliz ordusundaki tanker şoförü askerlerin, gerektiğinde en çok muhtaçlık duyulan yerlere yakıt sevkiyatı için hazır duruma getirileceği, askeri şoförlerin buna yönelik özel eğitim alacağı ve bölüm ile problemsiz biçimde çalışmalarının sağlanacağı bildirildi.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Savunma Bakanı Ben Wallace, İngiliz silahlı kuvvetlerinde vazifeli askerlerinin tedarik problemindeki baskıyı azaltmaya hazır olduğunu kaydetti.
Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, araç sahiplerinin güç şirketlerinin birtakım istasyonlarını kapatacağını açıklamasının akabinde oluşan panik satın almalarının yavaşladığını, ek tedbir olarak ordudan tır şoförü açığını kapatmaya yönelik yardım istediklerini belirtti.
İş, Güç ve Endüstriyel Strateji Bakanı Kwasi Kwarteng, askeri işçinin hazır hale getirilmesinin yakıt talebindeki ani artışların niye olduğu baskıları hafifçeletmeye yardımcı olacağını ve süreksiz tedbir olarak tedarik zincirine ek kapasite sağlayacağını söz etti.
İngiltere’de güç şirketi BP ve Tesco Alliance’ın, tır şoförü eksikliği niçiniyle ülkede ‘fazlaca az sayıda’ petrol istasyonunu kapatacağını duyurmasının akabinde akaryakıt istasyonları önünde uzun kuyruklar oluşmuş, birtakım istasyonlarda yakıt kalmadığı görülmüştü.
Ülkede mevcut nakliye aracı şoförü sayısının muhtaçlık duyulan sayının 100 bin altında bulunduğu tabir ediliyor.
Nakliye kesimini temsil eden Road Haulage Association (RHA) isimli kuruluşun raporuna nazaran, nakliye aracı şoförlerinin sayısındaki azalışın en önemli sebepleri ‘sürücülerin emekli olması’, ‘İngiltere’nin AB’den ayrılması’, ‘IR35 olarak bilinen maaş bordolarındaki birtakım değişiklikler’, ‘sürücülerin öbür kesimleri seçmesi’, ‘düşük fiyatlar ve salgın’ olarak sıralanıyor.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
İngiliz hükümeti yakıt tedarik zincirinde oluşan meseleleri ve yakıt talebindeki artışları hafifçeletmeye yönelik ek tedbirler duyurdu.
İngiltere Ulaştırma Bakanlığı, Savunma Bakanlığı ve Kabine Ofisi’nden yapılan ortak açıklamada, İngiliz ordusundaki tanker şoförü askerlerin, gerektiğinde en çok muhtaçlık duyulan yerlere yakıt sevkiyatı için hazır duruma getirileceği, askeri şoförlerin buna yönelik özel eğitim alacağı ve bölüm ile problemsiz biçimde çalışmalarının sağlanacağı bildirildi.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Savunma Bakanı Ben Wallace, İngiliz silahlı kuvvetlerinde vazifeli askerlerinin tedarik problemindeki baskıyı azaltmaya hazır olduğunu kaydetti.
Ulaştırma Bakanı Grant Shapps, araç sahiplerinin güç şirketlerinin birtakım istasyonlarını kapatacağını açıklamasının akabinde oluşan panik satın almalarının yavaşladığını, ek tedbir olarak ordudan tır şoförü açığını kapatmaya yönelik yardım istediklerini belirtti.
[2/2] Today we're asking army tanker drivers to be ready to deploy. And extending licences for fuel transporters to keep on road. As joint statement by 10 fuel suppliers says, if everyone buys fuel as normal petrol stations will revert to normal servicehttps://t.co/zJdKHhuXIx
— Rt Hon Grant Shapps MP (@grantshapps) September 27, 2021
İş, Güç ve Endüstriyel Strateji Bakanı Kwasi Kwarteng, askeri işçinin hazır hale getirilmesinin yakıt talebindeki ani artışların niye olduğu baskıları hafifçeletmeye yardımcı olacağını ve süreksiz tedbir olarak tedarik zincirine ek kapasite sağlayacağını söz etti.
İngiltere’de güç şirketi BP ve Tesco Alliance’ın, tır şoförü eksikliği niçiniyle ülkede ‘fazlaca az sayıda’ petrol istasyonunu kapatacağını duyurmasının akabinde akaryakıt istasyonları önünde uzun kuyruklar oluşmuş, birtakım istasyonlarda yakıt kalmadığı görülmüştü.
Ülkede mevcut nakliye aracı şoförü sayısının muhtaçlık duyulan sayının 100 bin altında bulunduğu tabir ediliyor.
Nakliye kesimini temsil eden Road Haulage Association (RHA) isimli kuruluşun raporuna nazaran, nakliye aracı şoförlerinin sayısındaki azalışın en önemli sebepleri ‘sürücülerin emekli olması’, ‘İngiltere’nin AB’den ayrılması’, ‘IR35 olarak bilinen maaş bordolarındaki birtakım değişiklikler’, ‘sürücülerin öbür kesimleri seçmesi’, ‘düşük fiyatlar ve salgın’ olarak sıralanıyor.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.