Geçtiğimiz Nisan ayında, Scranton, Pensilvanya’dan ağız cerrahı Chris Kotchick ve ailesi, Britanya Virjin Adaları’nın sakin ve berrak sularında kiralık bir katamaranda bir hafta geçirdiler. Gösteriyi anlaşmanın bir parçası olarak iki kişilik bir ekip yürüttü.
O zamana kadar dedi Dr. Kotchick, tüm denizcilik deneyimini feribot şoförlüğü yaparak kazandı. Ancak lisede biyoloji öğretmeni olan eşi Bridget ve iki ergen çocuğunu memnun edecek bir tatil arayışı onu yüzmek, şnorkelle dalmak ve uyanmak için üs olarak kullandıkları 15 metrelik bir tekneye götürdü. Adadan adaya yelken açarken gemiye bindiler ve daldılar. Gemide uyudular ve karadaki restoranlardan büyük ölçüde kaçındılar. Mürettebatın çölyak hastası kızlarıyla paylaşmak üzere hazırladığı yemekleri çok beğendiler.
Maliyet açısından bakıldığında bu yolculuk onun için uygun fiyatlı bir lükstü; 20.000 doların biraz üzerinde. “Bu, çocuklar küçükken yaptığımız nefes kesen Disney World tatilinden pek fazlası değildi” dedi Dr. Kotchick, bu geziye aileye iki kişinin daha katıldığını sözlerine ekledi. “Ve çok daha eğlenceliydi.”
Her ne kadar Karayip yelkenciliği imajı oligarkları ortalama bir vatandaştan daha fazla çarpıtsa da, Kotchick’ler tipik mürettebatlı yat müşterisine, Jeff Bezos’un 120 metreden daha uzun ve maliyeti 500 milyon dolara mal olan guletindeki benzerlerinden çok daha yakın. Pandemi döneminden sonra, konforlu ancak olağanüstü olmayan imkanlara sahip daha fazla insan bu gezilere rezervasyon yapıyor ve bu eğilim artıyor. Fortune Business Insights’ın Nisan 2023 tarihli bir raporuna göre, mürettebatlı kiralık yatlar ve kendin yelkenli veya mürettebatsız tekne kiralamalar da dahil olmak üzere küresel kiralık yat pazarının, 40 metreden kısa yatlarla (yaklaşık 131 yat) 2030 yılına kadar yüzde 5,5 oranında büyümesi bekleniyor. feet) uzunluğunda) en büyük oranı oluşturur.
Mürettebat fiyata dahil olduğundan, yolcuların herhangi bir denizcilik uzmanlığına ihtiyacı yoktur, bu da gezilerin çok çeşitli yolcuları çekeceği anlamına gelir.
Eşi, ikinci kaptan ve şef Maribel Ramirez ile birlikte bunu yapan kaptan Carlos Andrade, “Müşterilerimizden bazıları aktif sporlarla daha çok ilgileniyor, diğerleri ise kitap okuyarak dinlenmeyi veya karadaki restoranları, barları ve tatil köylerini ziyaret etmeyi tercih ediyor” dedi. 30 yılı aşkın bir süredir Karayipler’de ve başka yerlerde seferler düzenliyor, en son 12 metrelik Alizé katamaranıyla. “Ama hepsi doğayı ve suya yakın olmayı seviyor.”
Yat kiralama acentesi Ed Hamilton & Co.’da komisyoncu olan Steve McCrea’ya göre potansiyel müşterilerin en sık sorduğu soru, çocuklarının teknede sıkılıp sıkılmayacakları. 26 yıldır mürettebatlı Karayip gezileri için rezervasyon yaptıran Bay McCrea, “Onlara bunun bir yelken tatili olduğunu söylüyorum, ancak gerçekte buranın daha çok birçok aktivite, spor ekipmanı ile hareket halinde olan yüzen bir tatil yeri olduğunu söylüyorum” dedi. ve günü geçirmek için harika plajlar.”
Carefree Yacht Charters’ın komisyoncusu Jim Grant, yolcuların herhangi bir özel sağlık veya fiziksel uygunluk kriterini karşılamasının gerekmediğini söyledi. Bay Grant, “Tekneye uçakla kolayca ulaşabilirseniz, gemide sorun olmaz” dedi.
Temel bilgiler: tekneler ve maliyetler
Karayipler’de, çift gövdeli katamaran yelkenli tekneler, motorlu teknelere ve mürettebatlı tek gövdeli yelkenli teknelere göre açık ara tercih edilen gemidir. Yat kaptanı Bay Andrade, “Su üzerinde daha stabiller, bu da fazla yelken tecrübesi olmayan kişiler için harika bir şey” dedi. “Ve konu gemideki alan olunca, benzer uzunluktaki farklı tekne türlerini karşılaştırdığınızda rakipsizler.”
Bir teknenin boyutu ve yaşı, bir kiralamanın maliyetini büyük ölçüde belirler; tatillerde fiyat artışları meydana gelir. Üç banyolu misafir kabini ve özel bir kabinde iki kişilik mürettebat bulunan eski bir katamaranda altı yolcu için bir haftalık yolculuk için, 15 metrenin altındaki bir gemi için kişi başı ücret yaklaşık 2.500 dolardan başlıyor. Biraz daha büyük ve daha yeni bir tekne için bu miktar kademeli olarak 5.000 $ veya daha fazlasına çıkar ve boyut ve daha yenisi arttıkça artmaya devam eder. Örneğin, dört banyolu kabini ve dört kişilik mürettebatı olan, iki yaşında, 25 metrelik bir katamaranda bir hafta geçirmek, kişi başı kolaylıkla 20.000 dolara yakın bir maliyete mal olabilir. Karayipler’de kiralama ücreti genellikle dahildir; yani yemekler, alkol ve yakıt fiyata dahildir. Yalnızca olağan yüzde 15 ila 20 arasındaki bahşiş ekstradır.
Mürettebatlı charter gezileri hızla dolabilir. Waypoints Yacht Charters’ın İngiliz Virgin Adaları merkezli komisyoncusu Els Kraakman, “En iyi seçimi elde etmek için bahar tatili, Paskalya ve Şükran Günü gibi popüler zamanlar için en az altı ay önceden rezervasyon yapmayı düşünün” dedi. “Noel ve Yeni Yıl’da daha çok bir yıl gibi olabilir.”
Kendi spor salonu ve saunası olan bir mega yat kiralamadığınız sürece olanaklar oldukça tutarlıdır. Orta büyüklükteki gemilerde bile genellikle Wi-Fi, klima, müzik sistemleri, yüzme platformları, güvertede duşlar (kabin başlarındakilere ek olarak), su sporları ve kara taşımacılığı için motorlu tekneler ve Kanolar, ayakta kürekli sörf tahtaları ve şnorkelli yüzme ve balıkçılık ekipmanları gibi spor malzemeleri deposu.
Birçok teknedeki mutfaklarda profesyonel deneyime sahip şefler görev aldığından, gemide açık havada yemek yemek büyük bir satış noktasıdır.
Kansas City, Missouri’den emekli bir süreç güvenliği mühendisi olan Steve Tyler, daha önce bu yıl kiraladığı 15 metrelik Britanya Virjin Adaları katamaranında servis edilen unutulmaz tavuk ve hindistancevizi kremalı köri yemeğini hatırlatarak, “Yemekler muhteşemdi” dedi. eşi Laura ve 19 ve 23 yaşındaki kızları. Aile hukuku avukatı Laura Tyler, “Kızlarımız kendi hayatlarıyla o kadar meşgul ki” dedi. “Hepimiz için günde üç öğün yemeği paylaşmak harikaydı.”
Bir komisyoncu kullanma
Brokerlar, Karayipler’deki mürettebatlı kiralamaların çoğunu, özellikle de ilk kez seyahat eden yolcular için, tekne sahibi tarafından ödenen olağan yüzde 15 komisyon ücreti ile organize ediyor. Komisyoncular hemen hemen her mürettebatlı yat için rezervasyon yapabilir. Bununla birlikte, bunların en iyileri, serbest çalışan bir Kaptan ve bir aşçı için çalıştırılan mürettebatsız tekne operasyonlarının aksine, yalnızca tekne sahiplerinin kendileri veya tam zamanlı olarak tekneye adanmış bir ekip tarafından yürütülen kiralamalarla (bazılarının buna gerçek kiralama dediği gibi) çalışma eğilimindedir. hafta tek yön.
Pek çok web sitesi aracılık hizmetleri sunuyor gibi görünse de daha çok rezervasyon sitesi işlevi görüyor. Bay Grant, “Gerçek acenteler, kim oldukları ve yolculuktan beklentilerinin neler olduğu hakkında fikir sahibi olmak için rezervasyondan önce müşterilerle konuşuyor” dedi. “Bu görüşmelere dayanarak, önceki rezervasyonlardan, kişisel bağlantılardan veya yıllık kiralık yat fuarlarına ziyaretlerden gerçekten tanıdıkları tekneleri ve mürettebatı tavsiye ediyorlar.” Önde gelen brokerların çoğu, Charter Yacht Brokers Association veya American Yacht gibi profesyonel derneklerin üyesidir. Şart Derneği.
Ekibin müşteriye uyum sağlaması özellikle önemlidir. Mürettebat üyeleri, tekneyi çalıştırmanın ve yemek hazırlamanın yanı sıra aynı zamanda ev sahibi, konsiyerj ve fiili tur rehberi olarak da görev yapar ve özellikle küçük teknelerde müşterilerle yakın temas halinde olabilirler.
Peki nereye yelken açıyorsun?
Karayipler’de yaklaşık 7.000 ada olduğu göz önüne alındığında, mürettebatlı bir kiralama için bir veya daha fazla ada seçmek göz korkutucu görünebilir. Ancak Karayipler charter filosu, iyi yelkencilik ve kıyı hizmetlerinin doğru kombinasyonuna sahip yalnızca birkaç yerde yoğunlaşmıştır. Tekneniz ne kadar büyük olursa olsun güzergahlar genellikle benzerdir. Aslına bakılırsa, daha küçük gemiler genellikle mega yatların giremediği daha sığ, yakındaki sularda seyahat edebilme ve uyuyabilme avantajına sahiptir.
Teknik olarak Atlantik Okyanusu’nda bulunan popüler bir turizm destinasyonu olan Bahamalar’da, tekneler (motorlu yatlar dahil), Nassau’dan, az sayıda sakinin ve kilometrelerce kumsalın bulunduğu 300’den fazla alçak ada ve koydan oluşan bir zincir olan Exumas’a geziler düzenler. ABD Virjin Adaları, Milli Park Hizmeti alanları ve karadaki diğer cazibe merkezleriyle önemli bir charter filosuna sahiptir. Leeward Adaları’nda Antigua ve St. Martin, ciddi açık deniz yolculuğu arayanlara ve St. Martin örneğinde, özellikle Fransız tarafında, iyi yemek arayanlara hitap ediyor. Normal kasırga rotalarının güneyinde, 32 ada ve küçük tarım adalarından oluşan bir grup olan St. Vincent ve Grenadinler, diğer birçok Karayip adasında yoğun kasırga sezonunda kiralık tekne akınına maruz kalıyor.
Bununla birlikte, açık ara en popüler destinasyon, arazisi yemyeşil dağlardan şeker kumlu plajlara kadar uzanan 50’den fazla farklı adadan oluşan (bazıları seyrek nüfuslu, diğerleri tatil köyleri ve tanınmış su birikintileriyle dolu) Britanya Virjin Adaları’dır.
Tyler’lar ve Kotchick’ler ayrı seyahatlerinde Tortola, Jost Van Dyke ve Virgin Gorda gibi adaların etrafından dolaşarak, parlak pembe flamingoların evi olan daha uzak Anegada’ya daha uzun bir yolculuk yaptılar.
Tyler’lar için yaklaşık 20.000 dolara mal olan Britanya Virjin Adaları gezisi muhtemelen ömürlerinde bir kez yapılabilecek bir tatildi. Laura Tyler, “Pahalıydı ama yarattığımız anılar açısından kesinlikle buna değdi” dedi.
Ancak Kotchicks başka bir mürettebatlı sözleşmeyi de reddetmiyor. “Bunu göz açıp kapayıncaya kadar tekrar yapardım” dedi Dr. Kotchick. “Tek soru nerede olduğu.”
Haberler Travel’ı takip edin Şu tarihte: instagram Ve Haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllıca seyahat etmek için uzman ipuçları almak ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için. Gelecekteki bir kaçamağın mı yoksa sadece koltukta seyahat etmenin mi hayalini kuruyorsunuz? Bizimkilere göz atın 2023’te 52 seyahat noktası.
O zamana kadar dedi Dr. Kotchick, tüm denizcilik deneyimini feribot şoförlüğü yaparak kazandı. Ancak lisede biyoloji öğretmeni olan eşi Bridget ve iki ergen çocuğunu memnun edecek bir tatil arayışı onu yüzmek, şnorkelle dalmak ve uyanmak için üs olarak kullandıkları 15 metrelik bir tekneye götürdü. Adadan adaya yelken açarken gemiye bindiler ve daldılar. Gemide uyudular ve karadaki restoranlardan büyük ölçüde kaçındılar. Mürettebatın çölyak hastası kızlarıyla paylaşmak üzere hazırladığı yemekleri çok beğendiler.
Maliyet açısından bakıldığında bu yolculuk onun için uygun fiyatlı bir lükstü; 20.000 doların biraz üzerinde. “Bu, çocuklar küçükken yaptığımız nefes kesen Disney World tatilinden pek fazlası değildi” dedi Dr. Kotchick, bu geziye aileye iki kişinin daha katıldığını sözlerine ekledi. “Ve çok daha eğlenceliydi.”
Her ne kadar Karayip yelkenciliği imajı oligarkları ortalama bir vatandaştan daha fazla çarpıtsa da, Kotchick’ler tipik mürettebatlı yat müşterisine, Jeff Bezos’un 120 metreden daha uzun ve maliyeti 500 milyon dolara mal olan guletindeki benzerlerinden çok daha yakın. Pandemi döneminden sonra, konforlu ancak olağanüstü olmayan imkanlara sahip daha fazla insan bu gezilere rezervasyon yapıyor ve bu eğilim artıyor. Fortune Business Insights’ın Nisan 2023 tarihli bir raporuna göre, mürettebatlı kiralık yatlar ve kendin yelkenli veya mürettebatsız tekne kiralamalar da dahil olmak üzere küresel kiralık yat pazarının, 40 metreden kısa yatlarla (yaklaşık 131 yat) 2030 yılına kadar yüzde 5,5 oranında büyümesi bekleniyor. feet) uzunluğunda) en büyük oranı oluşturur.
Mürettebat fiyata dahil olduğundan, yolcuların herhangi bir denizcilik uzmanlığına ihtiyacı yoktur, bu da gezilerin çok çeşitli yolcuları çekeceği anlamına gelir.
Eşi, ikinci kaptan ve şef Maribel Ramirez ile birlikte bunu yapan kaptan Carlos Andrade, “Müşterilerimizden bazıları aktif sporlarla daha çok ilgileniyor, diğerleri ise kitap okuyarak dinlenmeyi veya karadaki restoranları, barları ve tatil köylerini ziyaret etmeyi tercih ediyor” dedi. 30 yılı aşkın bir süredir Karayipler’de ve başka yerlerde seferler düzenliyor, en son 12 metrelik Alizé katamaranıyla. “Ama hepsi doğayı ve suya yakın olmayı seviyor.”
Yat kiralama acentesi Ed Hamilton & Co.’da komisyoncu olan Steve McCrea’ya göre potansiyel müşterilerin en sık sorduğu soru, çocuklarının teknede sıkılıp sıkılmayacakları. 26 yıldır mürettebatlı Karayip gezileri için rezervasyon yaptıran Bay McCrea, “Onlara bunun bir yelken tatili olduğunu söylüyorum, ancak gerçekte buranın daha çok birçok aktivite, spor ekipmanı ile hareket halinde olan yüzen bir tatil yeri olduğunu söylüyorum” dedi. ve günü geçirmek için harika plajlar.”
Carefree Yacht Charters’ın komisyoncusu Jim Grant, yolcuların herhangi bir özel sağlık veya fiziksel uygunluk kriterini karşılamasının gerekmediğini söyledi. Bay Grant, “Tekneye uçakla kolayca ulaşabilirseniz, gemide sorun olmaz” dedi.
Temel bilgiler: tekneler ve maliyetler
Karayipler’de, çift gövdeli katamaran yelkenli tekneler, motorlu teknelere ve mürettebatlı tek gövdeli yelkenli teknelere göre açık ara tercih edilen gemidir. Yat kaptanı Bay Andrade, “Su üzerinde daha stabiller, bu da fazla yelken tecrübesi olmayan kişiler için harika bir şey” dedi. “Ve konu gemideki alan olunca, benzer uzunluktaki farklı tekne türlerini karşılaştırdığınızda rakipsizler.”
Bir teknenin boyutu ve yaşı, bir kiralamanın maliyetini büyük ölçüde belirler; tatillerde fiyat artışları meydana gelir. Üç banyolu misafir kabini ve özel bir kabinde iki kişilik mürettebat bulunan eski bir katamaranda altı yolcu için bir haftalık yolculuk için, 15 metrenin altındaki bir gemi için kişi başı ücret yaklaşık 2.500 dolardan başlıyor. Biraz daha büyük ve daha yeni bir tekne için bu miktar kademeli olarak 5.000 $ veya daha fazlasına çıkar ve boyut ve daha yenisi arttıkça artmaya devam eder. Örneğin, dört banyolu kabini ve dört kişilik mürettebatı olan, iki yaşında, 25 metrelik bir katamaranda bir hafta geçirmek, kişi başı kolaylıkla 20.000 dolara yakın bir maliyete mal olabilir. Karayipler’de kiralama ücreti genellikle dahildir; yani yemekler, alkol ve yakıt fiyata dahildir. Yalnızca olağan yüzde 15 ila 20 arasındaki bahşiş ekstradır.
Mürettebatlı charter gezileri hızla dolabilir. Waypoints Yacht Charters’ın İngiliz Virgin Adaları merkezli komisyoncusu Els Kraakman, “En iyi seçimi elde etmek için bahar tatili, Paskalya ve Şükran Günü gibi popüler zamanlar için en az altı ay önceden rezervasyon yapmayı düşünün” dedi. “Noel ve Yeni Yıl’da daha çok bir yıl gibi olabilir.”
Kendi spor salonu ve saunası olan bir mega yat kiralamadığınız sürece olanaklar oldukça tutarlıdır. Orta büyüklükteki gemilerde bile genellikle Wi-Fi, klima, müzik sistemleri, yüzme platformları, güvertede duşlar (kabin başlarındakilere ek olarak), su sporları ve kara taşımacılığı için motorlu tekneler ve Kanolar, ayakta kürekli sörf tahtaları ve şnorkelli yüzme ve balıkçılık ekipmanları gibi spor malzemeleri deposu.
Birçok teknedeki mutfaklarda profesyonel deneyime sahip şefler görev aldığından, gemide açık havada yemek yemek büyük bir satış noktasıdır.
Kansas City, Missouri’den emekli bir süreç güvenliği mühendisi olan Steve Tyler, daha önce bu yıl kiraladığı 15 metrelik Britanya Virjin Adaları katamaranında servis edilen unutulmaz tavuk ve hindistancevizi kremalı köri yemeğini hatırlatarak, “Yemekler muhteşemdi” dedi. eşi Laura ve 19 ve 23 yaşındaki kızları. Aile hukuku avukatı Laura Tyler, “Kızlarımız kendi hayatlarıyla o kadar meşgul ki” dedi. “Hepimiz için günde üç öğün yemeği paylaşmak harikaydı.”
Bir komisyoncu kullanma
Brokerlar, Karayipler’deki mürettebatlı kiralamaların çoğunu, özellikle de ilk kez seyahat eden yolcular için, tekne sahibi tarafından ödenen olağan yüzde 15 komisyon ücreti ile organize ediyor. Komisyoncular hemen hemen her mürettebatlı yat için rezervasyon yapabilir. Bununla birlikte, bunların en iyileri, serbest çalışan bir Kaptan ve bir aşçı için çalıştırılan mürettebatsız tekne operasyonlarının aksine, yalnızca tekne sahiplerinin kendileri veya tam zamanlı olarak tekneye adanmış bir ekip tarafından yürütülen kiralamalarla (bazılarının buna gerçek kiralama dediği gibi) çalışma eğilimindedir. hafta tek yön.
Pek çok web sitesi aracılık hizmetleri sunuyor gibi görünse de daha çok rezervasyon sitesi işlevi görüyor. Bay Grant, “Gerçek acenteler, kim oldukları ve yolculuktan beklentilerinin neler olduğu hakkında fikir sahibi olmak için rezervasyondan önce müşterilerle konuşuyor” dedi. “Bu görüşmelere dayanarak, önceki rezervasyonlardan, kişisel bağlantılardan veya yıllık kiralık yat fuarlarına ziyaretlerden gerçekten tanıdıkları tekneleri ve mürettebatı tavsiye ediyorlar.” Önde gelen brokerların çoğu, Charter Yacht Brokers Association veya American Yacht gibi profesyonel derneklerin üyesidir. Şart Derneği.
Ekibin müşteriye uyum sağlaması özellikle önemlidir. Mürettebat üyeleri, tekneyi çalıştırmanın ve yemek hazırlamanın yanı sıra aynı zamanda ev sahibi, konsiyerj ve fiili tur rehberi olarak da görev yapar ve özellikle küçük teknelerde müşterilerle yakın temas halinde olabilirler.
Peki nereye yelken açıyorsun?
Karayipler’de yaklaşık 7.000 ada olduğu göz önüne alındığında, mürettebatlı bir kiralama için bir veya daha fazla ada seçmek göz korkutucu görünebilir. Ancak Karayipler charter filosu, iyi yelkencilik ve kıyı hizmetlerinin doğru kombinasyonuna sahip yalnızca birkaç yerde yoğunlaşmıştır. Tekneniz ne kadar büyük olursa olsun güzergahlar genellikle benzerdir. Aslına bakılırsa, daha küçük gemiler genellikle mega yatların giremediği daha sığ, yakındaki sularda seyahat edebilme ve uyuyabilme avantajına sahiptir.
Teknik olarak Atlantik Okyanusu’nda bulunan popüler bir turizm destinasyonu olan Bahamalar’da, tekneler (motorlu yatlar dahil), Nassau’dan, az sayıda sakinin ve kilometrelerce kumsalın bulunduğu 300’den fazla alçak ada ve koydan oluşan bir zincir olan Exumas’a geziler düzenler. ABD Virjin Adaları, Milli Park Hizmeti alanları ve karadaki diğer cazibe merkezleriyle önemli bir charter filosuna sahiptir. Leeward Adaları’nda Antigua ve St. Martin, ciddi açık deniz yolculuğu arayanlara ve St. Martin örneğinde, özellikle Fransız tarafında, iyi yemek arayanlara hitap ediyor. Normal kasırga rotalarının güneyinde, 32 ada ve küçük tarım adalarından oluşan bir grup olan St. Vincent ve Grenadinler, diğer birçok Karayip adasında yoğun kasırga sezonunda kiralık tekne akınına maruz kalıyor.
Bununla birlikte, açık ara en popüler destinasyon, arazisi yemyeşil dağlardan şeker kumlu plajlara kadar uzanan 50’den fazla farklı adadan oluşan (bazıları seyrek nüfuslu, diğerleri tatil köyleri ve tanınmış su birikintileriyle dolu) Britanya Virjin Adaları’dır.
Tyler’lar ve Kotchick’ler ayrı seyahatlerinde Tortola, Jost Van Dyke ve Virgin Gorda gibi adaların etrafından dolaşarak, parlak pembe flamingoların evi olan daha uzak Anegada’ya daha uzun bir yolculuk yaptılar.
Tyler’lar için yaklaşık 20.000 dolara mal olan Britanya Virjin Adaları gezisi muhtemelen ömürlerinde bir kez yapılabilecek bir tatildi. Laura Tyler, “Pahalıydı ama yarattığımız anılar açısından kesinlikle buna değdi” dedi.
Ancak Kotchicks başka bir mürettebatlı sözleşmeyi de reddetmiyor. “Bunu göz açıp kapayıncaya kadar tekrar yapardım” dedi Dr. Kotchick. “Tek soru nerede olduğu.”
Haberler Travel’ı takip edin Şu tarihte: instagram Ve Haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllıca seyahat etmek için uzman ipuçları almak ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için. Gelecekteki bir kaçamağın mı yoksa sadece koltukta seyahat etmenin mi hayalini kuruyorsunuz? Bizimkilere göz atın 2023’te 52 seyahat noktası.