Federal Havacılık İdaresi Pazar sabahı, gerçek zamanlı olarak güvenlik uyarılarının gönderilmesi için ana sisteminin birkaç saat süresi dolmadıktan sonra tekrar faaliyete geçtiğini söyledi.
“Notam sistemi çevrimiçi ve faaliyete hazır,” dedi FAA bir açıklamada ve bildirim sistemine atıfta bulundu. “Ulusal hava sahası sistemi üzerinde operasyonel bir etki yoktu.”
FAA'ya göre, sistem Pazar günü saat 11: 00'e kadar saat 11'e kadar çevrimiçi oldu. Başarısızlığın uçuş gecikmelerine yol açabileceği uyarılarına rağmen, ABD uçuş gezileri büyük bir rahatsızlık gibi görünmüyordu.
Notam, kısaca “Hava Görevlerinin Bildirimi” için, FAA'nın havadaki tehlikeler hakkında veya kapalı iniş, hava sahası kısıtlamaları ve navigasyon sinyal bozuklukları gibi havayolları ile yerde bilgi alışverişinde bulunduğu uyarı sistemini ifade eder.
FAA ve Ulaştırma Sekreteri Sean Duffy Cumartesi günü geç saatlerde alarm sisteminin “geçici bir başarısızlık” yaşadığını söyledi. O zaman, ajans güvenlik uyarıları göndermek için bir acil durum programı kullandığını açıkladı.
Ajans, başarısızlığın nedenini incelediğini söyledi.
FAA, daha önce batık Notam sistemini modernize etme sürecindeydi.
Ocak 2023'te benzer bir başarısızlık, Amerikan hava sahasındaki yolculuğu devre dışı bırakan binlerce uçuş gecikmesine yol açtı. Daha sonra, binlerce dosya yükleniciler tarafından sistemden yanlış silindikten sonra insan hatalarına atfedilecektir.
Amerika Birleşik Devletleri'nin ulusal hava sahası sistemi 29 milyon kilometrekareden fazla bir alan içeriyor ve ajansa göre FAA bu bölgede günde 45.000'den fazla uçuş sunuyor.
Ali Watkins Rapor raporları.
“Notam sistemi çevrimiçi ve faaliyete hazır,” dedi FAA bir açıklamada ve bildirim sistemine atıfta bulundu. “Ulusal hava sahası sistemi üzerinde operasyonel bir etki yoktu.”
FAA'ya göre, sistem Pazar günü saat 11: 00'e kadar saat 11'e kadar çevrimiçi oldu. Başarısızlığın uçuş gecikmelerine yol açabileceği uyarılarına rağmen, ABD uçuş gezileri büyük bir rahatsızlık gibi görünmüyordu.
Notam, kısaca “Hava Görevlerinin Bildirimi” için, FAA'nın havadaki tehlikeler hakkında veya kapalı iniş, hava sahası kısıtlamaları ve navigasyon sinyal bozuklukları gibi havayolları ile yerde bilgi alışverişinde bulunduğu uyarı sistemini ifade eder.
FAA ve Ulaştırma Sekreteri Sean Duffy Cumartesi günü geç saatlerde alarm sisteminin “geçici bir başarısızlık” yaşadığını söyledi. O zaman, ajans güvenlik uyarıları göndermek için bir acil durum programı kullandığını açıkladı.
Ajans, başarısızlığın nedenini incelediğini söyledi.
FAA, daha önce batık Notam sistemini modernize etme sürecindeydi.
Ocak 2023'te benzer bir başarısızlık, Amerikan hava sahasındaki yolculuğu devre dışı bırakan binlerce uçuş gecikmesine yol açtı. Daha sonra, binlerce dosya yükleniciler tarafından sistemden yanlış silindikten sonra insan hatalarına atfedilecektir.
Amerika Birleşik Devletleri'nin ulusal hava sahası sistemi 29 milyon kilometrekareden fazla bir alan içeriyor ve ajansa göre FAA bu bölgede günde 45.000'den fazla uçuş sunuyor.
Ali Watkins Rapor raporları.