Çoğu uçak yolcusunun da onaylayabileceği gibi, havaalanı güvenlik kontrol noktasındaki deneyim hiç de sakin olmayabilir. Neleri götürebileceğiniz, eşyalarınızı nasıl düzenlemeniz gerektiği ve nerede durmanız gerektiği konusunda Ulaştırma Güvenliği İdaresi yetkilileri tarafından sıklıkla dile getirilen birçok kural vardır. Çizgiler acı verici derecede uzun olabilir ve korkular çok yüksek olabilir. Ve güvenlik görevlileri tüm süreç boyunca görev başındadır.
Ancak Las Vegas'taki Harry Reid Uluslararası Havalimanı'nda TSA tarafından çarşamba günü tanıtılan yeni tür bir güvenlik kontrolü yolcunun kendisi tarafından gerçekleştirilecek.
TSA'nın gereksinimler ve yeteneklerden sorumlu yönetici yardımcısı Christina Peach, video monitörleri, yüz tanıma yazılımı ve vücut tarayıcılarını kullanan sistemin seyahat süresini kısaltmak değil, genel yolcu deneyimini iyileştirmekle ilgili olduğunu söyledi.
“Bireyler inceleme sürecini kendi hızlarında ve memurlarımızla minimum etkileşimle tamamlayabilmek istiyor” dedi.
Yeni pilot program resmi olarak 11 Mart'ta halka açılacak. İşte bilmeniz gerekenler.
Nerede bulunur ve kimler kullanabilir?
Yalnızca TSA Ön Kontrol izni olan yolculara sunulan self servis tarama süreci, Las Vegas'taki Harry Reid Uluslararası Havaalanı'ndaki Yenilik Kontrol Noktası içindeki iki güvenlik kontrol noktasında mevcut olacak. (Havaalanı, altı adet “İnovasyon Kontrol Noktası” pistinde yeni teknolojileri ve yeni süreçleri test ediyor.)
Yolcular için geleneksel güvenlik kontrolü yapılmaya devam edilecek.
Tarama nasıl çalışıyor?
Bir yolcu güvenlik kontrol noktalarına yaklaştığında, kişisel eşyaların konteynırlara nasıl yerleştirileceği ve hangi eşyaların (örneğin elektronik eşyalar ve kemerler) çıkarılması gerektiğine ilişkin talimatlar bir ekranda görüntülenecektir. Küçük bir tablet üzerindeki kamera özelliğini kullanan yüz tanıma teknolojisi öncelikle kimliğinizi doğrulamak için kullanılıyor.
Daha sonra taşıma bandının yanındaki atık imha istasyonuna gidersiniz, burada eşyalarınızı bırakır ve çöp kutusuna atarsınız. Şerit başına iki istasyon olduğundan iki yolcu aynı anda şeridi kullanabilir. Her istasyondaki video monitörlerinde adım adım talimatlar oynatılır. Bayan Peach, hedefin yolcu başına bir çöp kutusu almak olduğunu söyledi.
Konteynerinizi taşıma bandına itersiniz, bant da onu taranmak üzere hareket ettirir. Daha sonra cam kutuya benzeyen bir vücut tarayıcısından geçiyorsunuz.
Bir konteyner işaretlendiğinde farklı bir rotaya yönlendiriliyor ve bir TSA görevlisi arama yapıyor.
Çantanızı aldıktan sonra boş kutuyu bırakabilirsiniz; çanta otomatik olarak yığına geri dönecektir.
TSA memurları buralarda olacak mı?
TSA personeli hala sahada olacak, ancak tarama şeritlerinde görev yapanların sayısı o kadar fazla olmayacak. Bayan Peach, herhangi bir günde, İnovasyon Kontrol Noktası'nın altı şeridinde genellikle 10 ila 15 memurun çalıştığını söyledi.
Şimdi bazıları kaldırılabilir. Ek yardıma ihtiyaç duyan yolcular, tek bir düğmeye dokunarak video monitörü aracılığıyla bir memurla konuşabiliyor ve memurlar, güvenlik kontrolleri ve ek bagaj kontrolleriyle ilgilenmeye devam edecek.
Tarama ne kadar sürüyor?
Bayan Peach, bunun her yolcunun hızına bağlı olarak değişeceğini söyledi.
Pilotluk ne zaman bitiyor? Başka havalimanlarına mı taşınacak?
İlk pilot testin birkaç ay sürmesi bekleniyor. Bayan Peach, bunun bir prototip olduğunu ve ajansın yolculardan veri ve geri bildirim toplayacağını vurguladı.
Ancak sistemin bazı unsurlarının sonunda ülke genelindeki kontrol noktalarından sızabileceğini söyledi.
Güvenlik kontrol noktalarının geleceği, TSA memurlarının fiziksel varlığı olmadan mı olacak?
Bayan Peach, TSA memurlarının her zaman güvenlik kontrol noktalarında ya yolcuların yanında ya da uzak kontrol noktalarında çalışacağını söyledi.
Devlet kurumu hakkında “Memurlar onların en değerli varlıklarıdır” dedi. “Aslında bu, o kadar görünür olmasa da memurun sistemin bir parçası olmasıyla ilgili.”
Haberler Travel'ı takip edin Şu tarihte: instagram Ve Haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllıca seyahat etmek için uzman ipuçları almak ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için. Gelecekteki bir kaçamağın mı yoksa sadece koltukta seyahat etmenin mi hayalini kuruyorsunuz? Bizimkilere göz atın 2024'te 52 seyahat noktası.
Ancak Las Vegas'taki Harry Reid Uluslararası Havalimanı'nda TSA tarafından çarşamba günü tanıtılan yeni tür bir güvenlik kontrolü yolcunun kendisi tarafından gerçekleştirilecek.
TSA'nın gereksinimler ve yeteneklerden sorumlu yönetici yardımcısı Christina Peach, video monitörleri, yüz tanıma yazılımı ve vücut tarayıcılarını kullanan sistemin seyahat süresini kısaltmak değil, genel yolcu deneyimini iyileştirmekle ilgili olduğunu söyledi.
“Bireyler inceleme sürecini kendi hızlarında ve memurlarımızla minimum etkileşimle tamamlayabilmek istiyor” dedi.
Yeni pilot program resmi olarak 11 Mart'ta halka açılacak. İşte bilmeniz gerekenler.
Nerede bulunur ve kimler kullanabilir?
Yalnızca TSA Ön Kontrol izni olan yolculara sunulan self servis tarama süreci, Las Vegas'taki Harry Reid Uluslararası Havaalanı'ndaki Yenilik Kontrol Noktası içindeki iki güvenlik kontrol noktasında mevcut olacak. (Havaalanı, altı adet “İnovasyon Kontrol Noktası” pistinde yeni teknolojileri ve yeni süreçleri test ediyor.)
Yolcular için geleneksel güvenlik kontrolü yapılmaya devam edilecek.
Tarama nasıl çalışıyor?
Bir yolcu güvenlik kontrol noktalarına yaklaştığında, kişisel eşyaların konteynırlara nasıl yerleştirileceği ve hangi eşyaların (örneğin elektronik eşyalar ve kemerler) çıkarılması gerektiğine ilişkin talimatlar bir ekranda görüntülenecektir. Küçük bir tablet üzerindeki kamera özelliğini kullanan yüz tanıma teknolojisi öncelikle kimliğinizi doğrulamak için kullanılıyor.
Daha sonra taşıma bandının yanındaki atık imha istasyonuna gidersiniz, burada eşyalarınızı bırakır ve çöp kutusuna atarsınız. Şerit başına iki istasyon olduğundan iki yolcu aynı anda şeridi kullanabilir. Her istasyondaki video monitörlerinde adım adım talimatlar oynatılır. Bayan Peach, hedefin yolcu başına bir çöp kutusu almak olduğunu söyledi.
Konteynerinizi taşıma bandına itersiniz, bant da onu taranmak üzere hareket ettirir. Daha sonra cam kutuya benzeyen bir vücut tarayıcısından geçiyorsunuz.
Bir konteyner işaretlendiğinde farklı bir rotaya yönlendiriliyor ve bir TSA görevlisi arama yapıyor.
Çantanızı aldıktan sonra boş kutuyu bırakabilirsiniz; çanta otomatik olarak yığına geri dönecektir.
TSA memurları buralarda olacak mı?
TSA personeli hala sahada olacak, ancak tarama şeritlerinde görev yapanların sayısı o kadar fazla olmayacak. Bayan Peach, herhangi bir günde, İnovasyon Kontrol Noktası'nın altı şeridinde genellikle 10 ila 15 memurun çalıştığını söyledi.
Şimdi bazıları kaldırılabilir. Ek yardıma ihtiyaç duyan yolcular, tek bir düğmeye dokunarak video monitörü aracılığıyla bir memurla konuşabiliyor ve memurlar, güvenlik kontrolleri ve ek bagaj kontrolleriyle ilgilenmeye devam edecek.
Tarama ne kadar sürüyor?
Bayan Peach, bunun her yolcunun hızına bağlı olarak değişeceğini söyledi.
Pilotluk ne zaman bitiyor? Başka havalimanlarına mı taşınacak?
İlk pilot testin birkaç ay sürmesi bekleniyor. Bayan Peach, bunun bir prototip olduğunu ve ajansın yolculardan veri ve geri bildirim toplayacağını vurguladı.
Ancak sistemin bazı unsurlarının sonunda ülke genelindeki kontrol noktalarından sızabileceğini söyledi.
Güvenlik kontrol noktalarının geleceği, TSA memurlarının fiziksel varlığı olmadan mı olacak?
Bayan Peach, TSA memurlarının her zaman güvenlik kontrol noktalarında ya yolcuların yanında ya da uzak kontrol noktalarında çalışacağını söyledi.
Devlet kurumu hakkında “Memurlar onların en değerli varlıklarıdır” dedi. “Aslında bu, o kadar görünür olmasa da memurun sistemin bir parçası olmasıyla ilgili.”
Haberler Travel'ı takip edin Şu tarihte: instagram Ve Haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllıca seyahat etmek için uzman ipuçları almak ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için. Gelecekteki bir kaçamağın mı yoksa sadece koltukta seyahat etmenin mi hayalini kuruyorsunuz? Bizimkilere göz atın 2024'te 52 seyahat noktası.