babaadam
Aktif Üye
Raylı sistem kullanım oranı yüzde 19 arttı
İSTANBUL (İGFA) – İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), İstanbulkart dataları ile son 4 yılın kent içi toplu taşıma ulaşım tiplerinin dağılımını belirledi. İBB Ulaşım Daire Başkanlığı bilgilerine nazaran, 2020 ve 2021 yılında yaşanan pandemi niçiniyle toplu ulaşımda azalan seyahat oranları, 2022 yılında tüm vakit içinderın tepesini gördü. 2018 yılında 2 milyar 50 milyon olan yıllık seyahat sayısı, 2022 yılında yüzde 13,6 artışla 2 milyar 330 milyona ulaştı. Günlük seyahat sayısı ise, 2018’de ortalama 5,6 milyon iken bu yıl yüzde 14 artışla ortalama 6,4 milyon düzeyine yükseldi. Aralık ayında günlük seyahat sayısı 8 milyona kadar çıktı.
YENİ METROLARLA YOLCU SAYISI DA ARTTI
İBB’nin Sürdürülebilir Kent İçi Ulaşım Siyasetleri kapsamında yaptığı metro yatırımları, toplu taşıma ve otopark düzenlemeleri, bilet ve park et devam et siyasetleri, yaya yolları ve bisiklet güzergahı düzenlemeleri, raylı sistemlerin toplu ulaşımdaki hissesini artırdı.
2020 yılından itibaren lastik tekerlekli toplu taşımanın hissesinde düşüş, raylı sistem ile yapılan seyahatlerin oranında ortalama yüzde 16’lık artış meydana geldi. İBB’nin yatırım ve ulaşım siyasetlerinin tesiriyle, lastik tekerlekli toplu taşımanın 2018 yılında yüzde 60,99 olan hissesi, Ekim 2022’de yüzde 55,15’e kadar geriledi.
Son 4 yılın kıyaslamasına nazaran ise, 2018 yılında kent içi toplu ulaşım araçları içinde yüzde 35,27 olan metroların hissesi, bu Aralık ayında yüzde 19 artışla yüzde 41,9 düzeyine kadar yükseldi. İstanbul’da ulaşım; daha süratli, daha konforlu, daha ekonomik ve daha etraf dostu olma yolunda süratlice ilerlemeye devam etti.
İBB’nin son senelerda yaptığı metro yatırımlarının işletmeye alınmasıyla birlikte, 2023 yılında İstanbulkart kullanılan toplu taşıma cinslerinde raylı sistemlerin hissesi birinci sefer lastik tekerlekli toplu taşımayı geçecek ve en hayli kullanılan ulaşım çeşidi olacak.
ARAÇ SAYISI YÜZDE 17.5 ARTTI
TÜİK bilgilerine nazaran, İstanbul’da araba sayısı 2019 yılında 2 milyon 876 bin 156 iken Kasım 2022’de yüzde 15,5 artarak 3 milyon 320 bin 738 oldu. Toplam araç sayısı ise yüzde 17,5 artarak 4 milyon 187 bin 776’dan 4 milyon 920 bin 539’a yükseldi. bir daha TÜİK bilgilerine göre, İstanbul’da 2019’da bin kişi başına araba sahipliği oranı 185 iken, 2022 yılı sonunda bu sayı binde 207’e yükselecek.
İBB’nin ana yollardaki araç sayılarını tespit eden teknolojik sensörler, araç sahipliğindeki önemli artışa karşın, günlük trafiğe çıkan araç sayılarının tıpkı oranda artmadığını tespit etti. Toplu ulaşımın daha epey kullanılması niçiniyle kent içi trafik akış suratlarında da fazla bir değişim olmadığını görüldü.
METRO İSTANBUL BU YIL 758 MİLYON YOLCU TAŞIDI
İBB iştiraklerinden Metro İstanbul’un işletmesini yaptığı 17 raylı sistem, 2022 yılında toplam 758 milyon yolcu taşıdı. Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistem işletmecisi Metro İstanbul, bu yıl hizmete alınan Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü-Aşiyan Füniküleri ve Kadıköy-Sabiha Gökçen Metrosu’nda hizmete alınan 4 istasyon ile bir arada toplam 191,45 km uzunluğunda 17 hatta ve 195 istasyonda hizmet vermeye başladı.
TRENLER DÜNYANIN ETRAFINI 2.766 KERE DOLAŞTI
Metro, tramvay, teleferik ve füniküler sınırlarında günlük ortalama 2.5 milyonu aşkın yolcuyu ağırlayan Metro İstanbul’un trenleri, bu sene toplam 1 milyon 744 bin 283 sefer yaparak, tam 110 milyon 846 bin km yol kat etti. Sefer sayılarında yapılan artışın akabinde kat edilen km yüzde 20 arttı. Metro İstanbul’da hizmet veren 951 tren yıl boyunca dünyanın etrafını 2.766 defa dolaşmaya eş kıymet yol kat etmiş oldu. Yolcu sayısı da 2021’e bakılırsa yüzde 59 artış gösterdi. Bir yıl boyunca İstanbul’un nüfusu yaklaşık 47 defa taşındı. Bu yılın yılının en çok yolcu taşınan günü ise 2 milyon 869 bin 435 kişi ile 6 Ekim Perşembe günü oldu.
en çok YOLCUYU M2 ÇİZGİSİ TAŞIDI
İstanbul’da hizmet veren 9 metro sınırı yıl boyunca 542 milyon 682 bin yolcu taşırken, en çok yolcu ağırlayan çizgi 157 milyon 763 bin kişi ile M2 Yenikapı-Hacıosman Metro Sınırı oldu. Tramvay çizgilerinde ise bu yıl 207 milyon 777 bin 500 yolcu seyahat etti. En epeyce yolcuya hizmet veren sınır 137 milyon 885 bin kişi ile T1 Kabataş-Bağcılar Tramvayı oldu. İstanbullular, yıl boyunca füniküler sınırlarında 5.5 milyonun üzerinde, teleferik çizgilerinde ise 2 milyona yakın seyahat yaptı.
Yolcu yoğunluğuna bakılırsa anlık olarak sefer düzenlemesi yapan Metro İstanbul, 2022 yılında maç, konser, miting, kongre üzere etkinlikler, Ramazan ayı ve ağır kar yağışı üzere periyotlarda toplam 10.108 adet ek sefer gerçekleştirdi. Gece Metrosu uygulaması Ağustos ayından yılsonuna kadar toplam 2.5 milyona yakın yolcuya hizmet verdi. Bu sene İstanbul metrolarındaki yolcuların yüzde 38’i bayan, yüzde 62’si erkek olarak tespit edildi.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.
İSTANBUL (İGFA) – İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), İstanbulkart dataları ile son 4 yılın kent içi toplu taşıma ulaşım tiplerinin dağılımını belirledi. İBB Ulaşım Daire Başkanlığı bilgilerine nazaran, 2020 ve 2021 yılında yaşanan pandemi niçiniyle toplu ulaşımda azalan seyahat oranları, 2022 yılında tüm vakit içinderın tepesini gördü. 2018 yılında 2 milyar 50 milyon olan yıllık seyahat sayısı, 2022 yılında yüzde 13,6 artışla 2 milyar 330 milyona ulaştı. Günlük seyahat sayısı ise, 2018’de ortalama 5,6 milyon iken bu yıl yüzde 14 artışla ortalama 6,4 milyon düzeyine yükseldi. Aralık ayında günlük seyahat sayısı 8 milyona kadar çıktı.
YENİ METROLARLA YOLCU SAYISI DA ARTTI
İBB’nin Sürdürülebilir Kent İçi Ulaşım Siyasetleri kapsamında yaptığı metro yatırımları, toplu taşıma ve otopark düzenlemeleri, bilet ve park et devam et siyasetleri, yaya yolları ve bisiklet güzergahı düzenlemeleri, raylı sistemlerin toplu ulaşımdaki hissesini artırdı.
2020 yılından itibaren lastik tekerlekli toplu taşımanın hissesinde düşüş, raylı sistem ile yapılan seyahatlerin oranında ortalama yüzde 16’lık artış meydana geldi. İBB’nin yatırım ve ulaşım siyasetlerinin tesiriyle, lastik tekerlekli toplu taşımanın 2018 yılında yüzde 60,99 olan hissesi, Ekim 2022’de yüzde 55,15’e kadar geriledi.
Son 4 yılın kıyaslamasına nazaran ise, 2018 yılında kent içi toplu ulaşım araçları içinde yüzde 35,27 olan metroların hissesi, bu Aralık ayında yüzde 19 artışla yüzde 41,9 düzeyine kadar yükseldi. İstanbul’da ulaşım; daha süratli, daha konforlu, daha ekonomik ve daha etraf dostu olma yolunda süratlice ilerlemeye devam etti.
İBB’nin son senelerda yaptığı metro yatırımlarının işletmeye alınmasıyla birlikte, 2023 yılında İstanbulkart kullanılan toplu taşıma cinslerinde raylı sistemlerin hissesi birinci sefer lastik tekerlekli toplu taşımayı geçecek ve en hayli kullanılan ulaşım çeşidi olacak.
ARAÇ SAYISI YÜZDE 17.5 ARTTI
TÜİK bilgilerine nazaran, İstanbul’da araba sayısı 2019 yılında 2 milyon 876 bin 156 iken Kasım 2022’de yüzde 15,5 artarak 3 milyon 320 bin 738 oldu. Toplam araç sayısı ise yüzde 17,5 artarak 4 milyon 187 bin 776’dan 4 milyon 920 bin 539’a yükseldi. bir daha TÜİK bilgilerine göre, İstanbul’da 2019’da bin kişi başına araba sahipliği oranı 185 iken, 2022 yılı sonunda bu sayı binde 207’e yükselecek.
İBB’nin ana yollardaki araç sayılarını tespit eden teknolojik sensörler, araç sahipliğindeki önemli artışa karşın, günlük trafiğe çıkan araç sayılarının tıpkı oranda artmadığını tespit etti. Toplu ulaşımın daha epey kullanılması niçiniyle kent içi trafik akış suratlarında da fazla bir değişim olmadığını görüldü.
METRO İSTANBUL BU YIL 758 MİLYON YOLCU TAŞIDI
İBB iştiraklerinden Metro İstanbul’un işletmesini yaptığı 17 raylı sistem, 2022 yılında toplam 758 milyon yolcu taşıdı. Türkiye’nin en büyük kent içi raylı sistem işletmecisi Metro İstanbul, bu yıl hizmete alınan Boğaziçi Üniversitesi/Hisarüstü-Aşiyan Füniküleri ve Kadıköy-Sabiha Gökçen Metrosu’nda hizmete alınan 4 istasyon ile bir arada toplam 191,45 km uzunluğunda 17 hatta ve 195 istasyonda hizmet vermeye başladı.
TRENLER DÜNYANIN ETRAFINI 2.766 KERE DOLAŞTI
Metro, tramvay, teleferik ve füniküler sınırlarında günlük ortalama 2.5 milyonu aşkın yolcuyu ağırlayan Metro İstanbul’un trenleri, bu sene toplam 1 milyon 744 bin 283 sefer yaparak, tam 110 milyon 846 bin km yol kat etti. Sefer sayılarında yapılan artışın akabinde kat edilen km yüzde 20 arttı. Metro İstanbul’da hizmet veren 951 tren yıl boyunca dünyanın etrafını 2.766 defa dolaşmaya eş kıymet yol kat etmiş oldu. Yolcu sayısı da 2021’e bakılırsa yüzde 59 artış gösterdi. Bir yıl boyunca İstanbul’un nüfusu yaklaşık 47 defa taşındı. Bu yılın yılının en çok yolcu taşınan günü ise 2 milyon 869 bin 435 kişi ile 6 Ekim Perşembe günü oldu.
en çok YOLCUYU M2 ÇİZGİSİ TAŞIDI
İstanbul’da hizmet veren 9 metro sınırı yıl boyunca 542 milyon 682 bin yolcu taşırken, en çok yolcu ağırlayan çizgi 157 milyon 763 bin kişi ile M2 Yenikapı-Hacıosman Metro Sınırı oldu. Tramvay çizgilerinde ise bu yıl 207 milyon 777 bin 500 yolcu seyahat etti. En epeyce yolcuya hizmet veren sınır 137 milyon 885 bin kişi ile T1 Kabataş-Bağcılar Tramvayı oldu. İstanbullular, yıl boyunca füniküler sınırlarında 5.5 milyonun üzerinde, teleferik çizgilerinde ise 2 milyona yakın seyahat yaptı.
Yolcu yoğunluğuna bakılırsa anlık olarak sefer düzenlemesi yapan Metro İstanbul, 2022 yılında maç, konser, miting, kongre üzere etkinlikler, Ramazan ayı ve ağır kar yağışı üzere periyotlarda toplam 10.108 adet ek sefer gerçekleştirdi. Gece Metrosu uygulaması Ağustos ayından yılsonuna kadar toplam 2.5 milyona yakın yolcuya hizmet verdi. Bu sene İstanbul metrolarındaki yolcuların yüzde 38’i bayan, yüzde 62’si erkek olarak tespit edildi.
Haber Sitelerinden Alıntı Yapılmıştır.