İki partili bir senatör grubu, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki havalimanlarında yüz tanıma teknolojisinin yayılmasını durdurmak ve Federal Havacılık İdaresi'nin Kongre önündeki yeniden yetkilendirme tasarısı kapsamında kullanımını sınırlamak için baskı yapıyor.
Gizlilik endişelerini öne süren Oregon Demokratı Senatörler Jeff Merkley ve Louisiana Cumhuriyetçisi John Kennedy, teknolojinin 2027 yılına kadar genişletilmesini engellemeyi teklif ediyor ve Ulaştırma Güvenliği İdaresi'nden yolcuların bu teknolojinin kullanıldığı havalimanlarında olduklarını açıkça belirtmesini istiyor. kullanımda oturumu kapatın.
Havacılık Yasası'nın yenilenmesine ilişkin sürenin Cuma günü dolması nedeniyle teklif, yasa tasarısı kabul edilmeden önce oylanması muhtemel değişiklikler arasında yer alıyor. Her iki tarafın gizlilik savunucuları ile teknolojinin havalimanlarındaki bekleme sürelerini önemli ölçüde azaltma, kolaylık ve güvenliği artırma potansiyeline sahip olduğunu savunan tüketici ve sektör gruplarıyla karşı karşıya geliyor.
Ulaştırma Güvenliği İdaresi planı kapsamında hükümet, check-in sürecini hızlandırmak ve güvenliği artırmak için yüz tanıma teknolojisini 25 havaalanından 430'un üzerine çıkaracak. iPad'lerin takıldığı kiosklarda yolcuların fotoğrafları çekilip kimlik kartındaki görüntüyle eşleştirilebiliyor ve çalışanların gözleriyle böyle bir eşleştirme yapmasına gerek kalmıyor.
Bay Merkley, Washington D.C. yakınındaki Ronald Reagan Ulusal Havaalanında teknolojiyle karşılaştıktan sonra bu teknolojiden endişe duyduğunu söyledi. Yüz taramasının isteğe bağlı olmasına rağmen, birçok yolcunun buna uyma konusunda baskı hissettiğini söyledi.
Senatör sık sık yüz taramasını reddetme hakkı konusunda ısrar ediyor ancak bazı havaalanı güvenlik görevlilerinin direndiğini söyledi. Yakın zamana kadar, güvenlik kontrol noktalarında yolcuların yüzlerinin taranmasına gerek olmadığına dair net bir işaret yoktu.
Bay Merkley, “Bu konuda o kadar yaygara kopardım ki, bunun isteğe bağlı olduğunu söyleyen küçük bir kartpostal eklediler, ancak gerçekte gördüğünüz, 'Talimatları takip edin' veya 'Emirleri takip edin' yazan bir iPad'dir.” “İnsanlar böyle bir seçeneğe sahip olduklarına inanmıyorlar. Tutuklanmaktan korkuyorlar. İnsanlar tedirgin.”
ABD Seyahat Birliği, değişikliğin “gezginler için ciddi ve endişe verici bir senaryo” yaratacağını öne sürerek değişiklik konusunda alarm veriyor.
Derneğin başkanı ve genel müdürü Geoff Freeman, havalimanlarındaki yüz tanıma teknolojisine sıkı sıkıya bağlı kalma önerisinin “tehlikeli, maliyetli ve Amerika'nın havalimanlarında kaos yaratma tehdidi taşıdığını” söyledi.
“Yüz taramaları gibi biyometrik verilerin kullanımının ortadan kaldırılması Amerika'yı onlarca yıl geriye götürecektir ve bunun sorumlusu yalnızca yanlış bilgilendirilmiş Kongre üyeleridir.”
Seyahat lobisi, yüz tanıma yazılımının genişletilmemesi halinde yolcuların her yıl güvenlik sıralarında 120 milyon saat daha bekleyeceğini söylüyor. ABD Seyahat Birliği ayrıca teknolojinin kullanılmamasının ulusal güvenliğe yönelik risklere yol açabileceğini söylüyor.
Bay Merkley, yaptığı değişikliğin yalnızca statükoyu koruyacağını belirterek eleştirileri reddetti.
“Nasıl bir gecikme olur? “Orada ne varsa donduruyoruz” dedi. “Bunun Kongre'nin ele alması gereken önemli bir konu olduğuna inanıyoruz.”
Oregon'da bir eyalet milletvekili olarak kırmızı ışıklı kameraların ve cep telefonu takibinin kullanımını engellemeye çalışan Bay Merkley, havalimanlarında yüz tanımaya odaklanmasının bir dizi sivil özgürlük kaygısından kaynaklandığını söyledi. Hiçbir Amerikalının rızası olmadan fotoğrafının çekilmesine zorlanmaması gerektiğini söyleyen kendisi, hükümetin kötüye kullanılabilecek Amerikalıların yüzlerinden oluşan sürekli büyüyen bir veri tabanı oluşturabileceğinden endişe duyduğunu da sözlerine ekledi. Ayrıca teknolojinin hatalı olduğunu ve kabul edilemez hata oranlarına sahip olduğunu savundu.
Bay Merkley, “Oregon kırsalından geliyorum, dolayısıyla hükümetin bireyleri takip etmek için çok fazla seçeneğe sahip olduğu konusunda her zaman endişelerim vardı” dedi.
Bay Merkley ve Bay Kennedy, yakın zamanda New York Demokratı ve çoğunluk lideri Senatör Chuck Schumer'e endişelerini anlatan bir mektup gönderen 14 senatör arasındaydı.
Mektupta, “Bu teknoloji mahremiyetimiz ve sivil özgürlüklerimiz için önemli bir tehdit oluşturuyor ve Kongre, sıkı kongre denetimi sağlanana kadar TSA'nın yüz tanıma araçlarının geliştirilmesini ve kullanımını yasaklamalı” dedi. Sözleşme, sivil haklar konularında çalışmalarıyla tanınan bazı önde gelen liberaller ve Cumhuriyetçiler de dahil olmak üzere her iki partiden milletvekilleri tarafından imzalandı.
Bay Schumer, tasarının kabul edilmesinden önce oylanacak teklifler listesine değişikliği dahil etti, ancak bu konuda henüz yorum yapmadı.
Bay Kennedy, hükümet çalışanlarının her gün milyonlarca yüzü taradıktan sonra verileri kötüye kullanma potansiyelinden özellikle endişe duyduğunu söyledi. Bir açıklamasında, “Kongre, FAA yeniden yetkilendirme yasasında yaptığımız değişiklikle bu programı dizginlemezse, bürokratların milyonlarca yolcunun biyometrik verilerine açık bir izin olmaksızın el koymaya ve istiflemeye başlayacağından korkuyorum” dedi.
TSA sözcüsü Alexa C. Lopez, pozitif kimlik eşleşmesinden sonra fotoğrafların “teknolojinin etkinliğini değerlendirmek için sınırlı bir test ortamı dışında” kaydedilmediğini veya saklanmadığını söyledi. Ayrıca ajansın teknolojiyi gözetim veya kanun uygulama amacıyla kullanmayacağını da söyledi.
İlerici Public Citizen grubunun eş başkanı Lisa Gilbert, değişim için bastırıyor.
“Bunun seyahati daha güvenli veya daha verimli hale getirecek bir şey olduğunu öne sürüyorlar, ancak aslında buna dair hiçbir veri veya kanıt yok” dedi. “Ve gezginlerin mahremiyeti ve verilerinin kullanılma şekli üzerinde gerçek etkiler var.”
Gizlilik endişelerini öne süren Oregon Demokratı Senatörler Jeff Merkley ve Louisiana Cumhuriyetçisi John Kennedy, teknolojinin 2027 yılına kadar genişletilmesini engellemeyi teklif ediyor ve Ulaştırma Güvenliği İdaresi'nden yolcuların bu teknolojinin kullanıldığı havalimanlarında olduklarını açıkça belirtmesini istiyor. kullanımda oturumu kapatın.
Havacılık Yasası'nın yenilenmesine ilişkin sürenin Cuma günü dolması nedeniyle teklif, yasa tasarısı kabul edilmeden önce oylanması muhtemel değişiklikler arasında yer alıyor. Her iki tarafın gizlilik savunucuları ile teknolojinin havalimanlarındaki bekleme sürelerini önemli ölçüde azaltma, kolaylık ve güvenliği artırma potansiyeline sahip olduğunu savunan tüketici ve sektör gruplarıyla karşı karşıya geliyor.
Ulaştırma Güvenliği İdaresi planı kapsamında hükümet, check-in sürecini hızlandırmak ve güvenliği artırmak için yüz tanıma teknolojisini 25 havaalanından 430'un üzerine çıkaracak. iPad'lerin takıldığı kiosklarda yolcuların fotoğrafları çekilip kimlik kartındaki görüntüyle eşleştirilebiliyor ve çalışanların gözleriyle böyle bir eşleştirme yapmasına gerek kalmıyor.
Bay Merkley, Washington D.C. yakınındaki Ronald Reagan Ulusal Havaalanında teknolojiyle karşılaştıktan sonra bu teknolojiden endişe duyduğunu söyledi. Yüz taramasının isteğe bağlı olmasına rağmen, birçok yolcunun buna uyma konusunda baskı hissettiğini söyledi.
Senatör sık sık yüz taramasını reddetme hakkı konusunda ısrar ediyor ancak bazı havaalanı güvenlik görevlilerinin direndiğini söyledi. Yakın zamana kadar, güvenlik kontrol noktalarında yolcuların yüzlerinin taranmasına gerek olmadığına dair net bir işaret yoktu.
Bay Merkley, “Bu konuda o kadar yaygara kopardım ki, bunun isteğe bağlı olduğunu söyleyen küçük bir kartpostal eklediler, ancak gerçekte gördüğünüz, 'Talimatları takip edin' veya 'Emirleri takip edin' yazan bir iPad'dir.” “İnsanlar böyle bir seçeneğe sahip olduklarına inanmıyorlar. Tutuklanmaktan korkuyorlar. İnsanlar tedirgin.”
ABD Seyahat Birliği, değişikliğin “gezginler için ciddi ve endişe verici bir senaryo” yaratacağını öne sürerek değişiklik konusunda alarm veriyor.
Derneğin başkanı ve genel müdürü Geoff Freeman, havalimanlarındaki yüz tanıma teknolojisine sıkı sıkıya bağlı kalma önerisinin “tehlikeli, maliyetli ve Amerika'nın havalimanlarında kaos yaratma tehdidi taşıdığını” söyledi.
“Yüz taramaları gibi biyometrik verilerin kullanımının ortadan kaldırılması Amerika'yı onlarca yıl geriye götürecektir ve bunun sorumlusu yalnızca yanlış bilgilendirilmiş Kongre üyeleridir.”
Seyahat lobisi, yüz tanıma yazılımının genişletilmemesi halinde yolcuların her yıl güvenlik sıralarında 120 milyon saat daha bekleyeceğini söylüyor. ABD Seyahat Birliği ayrıca teknolojinin kullanılmamasının ulusal güvenliğe yönelik risklere yol açabileceğini söylüyor.
Bay Merkley, yaptığı değişikliğin yalnızca statükoyu koruyacağını belirterek eleştirileri reddetti.
“Nasıl bir gecikme olur? “Orada ne varsa donduruyoruz” dedi. “Bunun Kongre'nin ele alması gereken önemli bir konu olduğuna inanıyoruz.”
Oregon'da bir eyalet milletvekili olarak kırmızı ışıklı kameraların ve cep telefonu takibinin kullanımını engellemeye çalışan Bay Merkley, havalimanlarında yüz tanımaya odaklanmasının bir dizi sivil özgürlük kaygısından kaynaklandığını söyledi. Hiçbir Amerikalının rızası olmadan fotoğrafının çekilmesine zorlanmaması gerektiğini söyleyen kendisi, hükümetin kötüye kullanılabilecek Amerikalıların yüzlerinden oluşan sürekli büyüyen bir veri tabanı oluşturabileceğinden endişe duyduğunu da sözlerine ekledi. Ayrıca teknolojinin hatalı olduğunu ve kabul edilemez hata oranlarına sahip olduğunu savundu.
Bay Merkley, “Oregon kırsalından geliyorum, dolayısıyla hükümetin bireyleri takip etmek için çok fazla seçeneğe sahip olduğu konusunda her zaman endişelerim vardı” dedi.
Bay Merkley ve Bay Kennedy, yakın zamanda New York Demokratı ve çoğunluk lideri Senatör Chuck Schumer'e endişelerini anlatan bir mektup gönderen 14 senatör arasındaydı.
Mektupta, “Bu teknoloji mahremiyetimiz ve sivil özgürlüklerimiz için önemli bir tehdit oluşturuyor ve Kongre, sıkı kongre denetimi sağlanana kadar TSA'nın yüz tanıma araçlarının geliştirilmesini ve kullanımını yasaklamalı” dedi. Sözleşme, sivil haklar konularında çalışmalarıyla tanınan bazı önde gelen liberaller ve Cumhuriyetçiler de dahil olmak üzere her iki partiden milletvekilleri tarafından imzalandı.
Bay Schumer, tasarının kabul edilmesinden önce oylanacak teklifler listesine değişikliği dahil etti, ancak bu konuda henüz yorum yapmadı.
Bay Kennedy, hükümet çalışanlarının her gün milyonlarca yüzü taradıktan sonra verileri kötüye kullanma potansiyelinden özellikle endişe duyduğunu söyledi. Bir açıklamasında, “Kongre, FAA yeniden yetkilendirme yasasında yaptığımız değişiklikle bu programı dizginlemezse, bürokratların milyonlarca yolcunun biyometrik verilerine açık bir izin olmaksızın el koymaya ve istiflemeye başlayacağından korkuyorum” dedi.
TSA sözcüsü Alexa C. Lopez, pozitif kimlik eşleşmesinden sonra fotoğrafların “teknolojinin etkinliğini değerlendirmek için sınırlı bir test ortamı dışında” kaydedilmediğini veya saklanmadığını söyledi. Ayrıca ajansın teknolojiyi gözetim veya kanun uygulama amacıyla kullanmayacağını da söyledi.
İlerici Public Citizen grubunun eş başkanı Lisa Gilbert, değişim için bastırıyor.
“Bunun seyahati daha güvenli veya daha verimli hale getirecek bir şey olduğunu öne sürüyorlar, ancak aslında buna dair hiçbir veri veya kanıt yok” dedi. “Ve gezginlerin mahremiyeti ve verilerinin kullanılma şekli üzerinde gerçek etkiler var.”