Claude Folmer, Fransız Alpleri'nin en büyük buzulu olan Mer de Glace'i ilk ziyaret ettiğinde yaklaşık 40 yaşındaydı. Gözlem güvertesinden panoramik manzaraların keyfini çıkardığını ve ardından buza doğru kısa bir yürüyüş yaparak buzulun yüzeyine oyulmuş buz mağarasını gezdiğini hatırlıyor.
Kırk yıl sonra, Şubat ayı başlarında ılık ve güneşli bir sabah, Bay Folmer (şu anda 80 yaşında olan ve yetişkin oğlu Alain ile birlikte) aynı buzulun manzarasının keyfini çıkardı. Değişim karşısında şok oldu.
“Fark çok büyük. Bay Folmer, şu anda gözlem güvertesinin 250 metreden daha altında yer alan çakılla kaplı buz nehrini işaret ederek, “Buzul eskiden tam altındaydı” dedi. “Eskiden nasıl olduğunu bilmeyen biri için çok güzel bir manzara. Ama farkı bildiğinizde bu gerçekten üzücü” dedi.
Fransa'nın Albertville kasabası yakınlarında yaşayan Bay Folmer, ziyaretçilerin buzulu kolayca ziyaret edebileceği dağ kasabası Chamonix'e trenle gitti. O ve oğlu, ziyaretçileri gözlem güvertesi ile aşağıdaki buz arasında taşıyan bir gondolun açılış gününde oradaydılar. Folmer'ların 1988'de inşa edilen eski gondolun yerini alan yeni teleferikten haberi yoktu ama haberi duyduklarında ikisi de mutlu olmadı.
Genç Bay Folmer, “Bir noktada buzulu yalnız bırakmak zorunda kalıyorsunuz” dedi. “Büyük makineler kuruluyor. Nerede duracak?”
İklim değişikliği buzullardan mercan kayalıklarına, kayak pistlerinden alçak adalara kadar giderek artan sayıda turistik destinasyonu tehdit ederken, bu soru birçok gezginin sorduğu bir soru. Binlerce yıldır insanlar bir zirveye ilk tırmanan, bir sınırı geçen veya yeni bir türü veya manzarayı belgeleyen ilk kişi olmak için yarıştı.
Bazı durumlarda sonuncu olmak için mücadele ediyoruz.
Son yirmi yıldır ilgi çeken son şans turizmi terimi, tehdit altındaki yerleri yok olmadan önce ziyaret etme dürtüsünü tanımlıyor. Araştırmalar ortadan kaybolmanın cazibesinin güçlü bir motivasyon kaynağı olabileceğini buldu. Ancak pek çok durumda, hassas bir yerde turistlerin varlığı bölgenin yok oluşunu hızlandırabilir.
Tehdit altındaki bir yere yapılan ziyaretin, ziyaretçilerde önemli davranış değişikliklerine yol açabileceğine ve seyahatin olumsuz etkilerini telafi etmeye yardımcı olabileceğine dair kanıtlar vardır. Ancak araştırma henüz başlangıç aşamasında ve sonuçlar karışık.
Turizmin ekonominin temel dayanağı olduğu ve iklim değişikliğinin halihazırda turizm teklifleri üzerinde gözle görülür bir etkiye sahip olduğu Chamonix gibi bir yerde, bu tür gerilimler gerçek zamanlı olarak ortaya çıkıyor. Pek çok işin (ve aynı zamanda turist alışkanlıklarının) eski yöntemlerle yerleşik hale gelmesi nedeniyle, manzarayla etkileşime geçmenin yeni bir yoluna geçiş muhtemelen yavaş olacaktır. Ancak bazıları halihazırda yeni bir yaklaşıma öncülük ediyor ve küresel ısınmanın etkileri hızlandıkça değişimin de hızla gerçekleşmesi gerekiyor.
Chamonix'te yeni bir gondol
Bir zamanlar Mont Blanc'ın yamaçlarından Chamonix'teki vadi tabanına kadar uzanan Mer de Glace veya Buz Denizi, neredeyse üç yüzyıldır ziyaretçilerin ilgisini çekiyor. Mark Twain, Mary Shelley ve Alexandre Dumas, Mer de Glace gözlem noktasının bulunduğu Montenvers'ı ziyaret eden ilk turistler arasındaydı ve buzulun şöhretinin yayılmasına yardımcı oldular.
Chamonix şehrine ait olan ve Compagnie du Mont Blanc tarafından yönetilen sitenin yöneticisi Damien Girardier, bugün tipik bir yılda yaklaşık yarım milyon kişinin Montenvers'ı ziyaret ettiğini söyledi. Ziyaretçilerin çoğu, izleme platformunu Chamonix'in merkezine bağlayan kırmızı dişli demiryoluna ulaşıyor, ancak bazıları yürüyerek veya kayakla geliyor. Her yıl yaklaşık 80.000 kişi, “la” adı verilen klasik bir dağlık dağ koşusu olan Mer de Glace'de kayak yapıyor. Seyir platformunun altındaki buzulun ucuna yakın bir yerde biten Vallée Blanche” (Beyaz Vadi). Daha sonra ya kayaklarla Montenvers'a tırmanırsınız ya da telesiyeje binersiniz.
Şubat ayının ilk hafta sonu açılan yeni teleferik, buzulun daha da geri çekilmesini öngörmek için 1988 teleferiğinden yaklaşık çeyrek mil yukarıya inşa edildi. Bu eski teleferiğin inşa edilmesinden bu yana geçen 35 yıl içinde buzul o kadar geri çekildi ki, teleferiğin tabanı ile buz yüzeyi arasına yaklaşık 600 basamak yerleştirilmesi gerekti. Bu, yaşlı yetişkinlerin ve hareket kabiliyeti sınırlı olanların Montenvers'tan buzullara ulaşmasını zorlaştırdı. Uzun bir günün sonunda bu aynı zamanda yorgun Vallée Blanche kayakçıları için uzun bir yokuş yukarı tırmanış anlamına da geliyordu.
Bay Girardier, 20 milyon euroya veya yaklaşık 21,6 milyon dolara mal olan yeni asansörün katı çevresel kısıtlamalar altında inşa edildiğini söyledi. Renkler manzaraya uyum sağlayacak şekilde seçildi, gürültüyü en aza indirmek için özel bir kablo kullanıldı ve inşaat malzemelerinin çoğu bölgeye trenle taşındı. Gondol da gelecek nesillerin isterlerse yapıyı kolaylıkla sökebilecekleri şekilde tasarlandı.
Bay Girardier, “15 yıl içinde buzulun sonu büyük ihtimalle yükselişe ulaşacak” dedi, “ama bunun bir önemi yok. İzlanda'ya giderseniz buzullara ulaşmak için bir saat yürümeniz gerekir. Bizim için de aynısı olacak.”
Yeni asansör, buzullar ve iklim değişikliği hakkında Glaciorium adlı yeni bir eğitim sergisinin inşasını da içeren daha büyük bir projenin parçası. Merkezin bu yılın sonuna kadar açılması planlanıyor ancak finansmanın bir kısmı henüz onaylanmadı.
Bu arada, günübirlik geziciler bilgi panelleri ile yeni yeniden düzenlenen buz mağarasını gezebilir, kayakçılar ise Chamonix'in liderlik topluluğu için önemli bir çalışma alanı olan Vallée Blanche'da kayakla geçen bir günü bitirmek için telesiyeje binebilirler.
Compagnie des Guides de Chamonix'in dağ rehberi Julien Ravanello, sezon başına yaklaşık 20 Vallée Blanche turuna liderlik ediyor. Yeni teleferiğin, bir rehber eşliğinde ortalama kayakçıların çoğunun ulaşabileceği bir rotada tırmanışı kolaylaştıracağını söyledi.
Bay Ravanello, “Bunu daha çok seviyoruz çünkü insanlara yüksek dağ dünyasını gösteriyor” dedi ve bu kadar erişilebilir bir buzul kayak pistinin “dünyada neredeyse benzersiz” olduğunu ekledi.
Chamonix'te yaşayan küresel bir sağlık danışmanı ve yoga öğretmeni olan Capucine Pénicaud, Vallée Blanche'da yılda bir veya iki kez kayak yapıyor.
Buzul hakkında konuşan Bayan Pénicaud, “Sevdiğim ve aynı zamanda beni çok üzen bir yer” dedi ve Mer de Glace'e yaptığı ziyaretlerin onu neredeyse her zaman gözyaşlarına boğduğunu ekledi. “Bence bunda gerçek bir fırsat var çünkü küresel ısınmayı anlayabilir ve hissedebilirsiniz” dedi.
Ancak Bayan Pénicaud yeni asansörden memnun değil. Vallée Blanche koşusunun sonunda gözlem güvertesine yapılan 45 dakikalık tırmanışa aldırış etmediğini söyledi. Ayrıca projenin betonu evlerinin yakınındaki Chamonix Vadisi'nde karıştırılarak helikopterle inşaat sahasına taşındı. “İki yıldır helikopterlerin yarım saatte bir buraya beton getirdiğini görüyorum. Ne kadar benzin? Ne kadar kirlilik? Ne kadar beton?” dedi.
Compagnie du Mont Blanc, proje için betonun helikopterle taşındığını doğruladı, ancak “çevresel ve mali nedenlerden dolayı” diğer inşaat malzemelerinin taşınmasında trene öncelik verildiğini de sözlerine ekledi.
Son şans turizmi
Böyle bir web sitesini ziyaret etmek davranış değişikliğine yol açabilir mi?
Mer de Glace'deki araştırmacılar, kırılgan çevreye maruz kalmanın, insanlara çevre dostu davranışlar benimseme konusunda ilham verebileceğini veya en azından bir ankette bunu yapma niyetlerini beyan edebileceklerini keşfetti.
2020 yılında buzulun yaz ziyaretçileriyle yapılan bir anket, yüzde 80'inin “çevre ve onu nasıl koruyacakları hakkında daha fazla bilgi edinmeye çalışacaklarını” söylediğini ortaya çıkardı. Yüzde 82'si kendilerini koruyacaksa buzulları ziyaret etmekten kaçınacaklarını söylerken, yüzde 77'si su ve enerji kullanımını azaltacaklarını söyledi.
Turistlerin kurallara uyup uymadığını belirlemek için daha fazla araştırmaya ihtiyaç duyulacaktır. Ancak anket sonuçlarına göre araştırmacılar, son şans turizmini ziyaretçileri iklim değişikliği konusunda eğitmenin bir yolu olarak kullanmanın (aynı zamanda insanların duygularını harekete geçirmenin ve onlara çevreyi korumaya yönelik somut adımlar göstermenin) bu tür turizme fayda sağladığı sonucuna vardı. çevreyi en üst düzeye çıkarabilir.
Diğerleri ise şüpheci. Ontario'daki Waterloo Üniversitesi'nde rekreasyon ve boş zaman çalışmaları bölümünde profesör olan Karla Boluk, Kanada'nın iki bölgesindeki son şans turistlerin çoğunluğunun karbon denkleştirme ücretine kaydolmak konusunda isteksiz olduğunu ortaya koyan araştırmasına dikkat çekti.
Dr. Bölük.
“Bu yerlerin çöküşüne katkıda bulunmamamızı ve iklim değişikliğinin neden olduğu sorunları daha da kötüleştirmememizi sağlamak için düşünceli kararlar almamız ve araştırmamız önemlidir” dedi. Ev.
Başka bir girişim
Chamonix Vadisi'nin başka bir yerinde Alp Ekosistemleri Araştırma Merkezi personeli, doğa turizmine farklı bir yaklaşımın potansiyel etkisini anlamak için çalışıyor: vatandaş bilimi.
Merkezin yurttaş bilimi programları yöneticisi ve ekolojist Colin Van Reeth, kendisinin ve meslektaşlarının düzenlediği gezileri anlattı; bu gezilerde katılımcılar, gördüğünüz kurbağaları belgelemek için yürüyüş sırasında bir gölette durmaya davet ediliyor. “Bizim için bu, turistleri dağların doğal tarihi gözlemine dahil etmekle ilgili” dedi Dr. Van Reeth. Onların hipotezi, insanların doğal çevreyle olan bağlantı duygusunu güçlendirerek, insanlara kalıcı ve anlamlı davranış değişiklikleri yapma konusunda ilham verebilecekleridir.
“Bu küçük adımları, dönüşümün bu küçük aşamalarını tanımlamakla ilgili” dedi Dr. Van Reeth.
Bazılarının itmeye ihtiyacı yok.
80 yaşındaki ziyaretçi Bay Folmer, gözetleme noktasında durdu ve iklimle ilgili endişeler nedeniyle iki yıl önce uçmayı bıraktığını ve fırsat buldukça bölgede bisiklet turu yaptığını söyledi.
Bay Folmer buzullara bakarak, “Tatile giderken ara sıra uçan insanları suçlamıyorum” dedi. “Fakat bunu gördüğünüzde, her birimizin küçük bir kişisel çaba gösterebileceğini düşünüyorsunuz.”
The New Tourist: Waking Up to the Power and Perils of Travel kitabına düzenli olarak katkıda bulunan Paige McClanahan, 18 Haziran'da Scribner tarafından yayımlandı.
Haberler Travel'ı takip edin Şu tarihte: instagram Ve Haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllıca seyahat etmek için uzman ipuçları almak ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için. Gelecekteki bir kaçamağın mı yoksa sadece koltukta seyahat etmenin mi hayalini kuruyorsunuz? Bizimkilere göz atın 2024'te 52 seyahat noktası.
Kırk yıl sonra, Şubat ayı başlarında ılık ve güneşli bir sabah, Bay Folmer (şu anda 80 yaşında olan ve yetişkin oğlu Alain ile birlikte) aynı buzulun manzarasının keyfini çıkardı. Değişim karşısında şok oldu.
“Fark çok büyük. Bay Folmer, şu anda gözlem güvertesinin 250 metreden daha altında yer alan çakılla kaplı buz nehrini işaret ederek, “Buzul eskiden tam altındaydı” dedi. “Eskiden nasıl olduğunu bilmeyen biri için çok güzel bir manzara. Ama farkı bildiğinizde bu gerçekten üzücü” dedi.
Fransa'nın Albertville kasabası yakınlarında yaşayan Bay Folmer, ziyaretçilerin buzulu kolayca ziyaret edebileceği dağ kasabası Chamonix'e trenle gitti. O ve oğlu, ziyaretçileri gözlem güvertesi ile aşağıdaki buz arasında taşıyan bir gondolun açılış gününde oradaydılar. Folmer'ların 1988'de inşa edilen eski gondolun yerini alan yeni teleferikten haberi yoktu ama haberi duyduklarında ikisi de mutlu olmadı.
Genç Bay Folmer, “Bir noktada buzulu yalnız bırakmak zorunda kalıyorsunuz” dedi. “Büyük makineler kuruluyor. Nerede duracak?”
İklim değişikliği buzullardan mercan kayalıklarına, kayak pistlerinden alçak adalara kadar giderek artan sayıda turistik destinasyonu tehdit ederken, bu soru birçok gezginin sorduğu bir soru. Binlerce yıldır insanlar bir zirveye ilk tırmanan, bir sınırı geçen veya yeni bir türü veya manzarayı belgeleyen ilk kişi olmak için yarıştı.
Bazı durumlarda sonuncu olmak için mücadele ediyoruz.
Son yirmi yıldır ilgi çeken son şans turizmi terimi, tehdit altındaki yerleri yok olmadan önce ziyaret etme dürtüsünü tanımlıyor. Araştırmalar ortadan kaybolmanın cazibesinin güçlü bir motivasyon kaynağı olabileceğini buldu. Ancak pek çok durumda, hassas bir yerde turistlerin varlığı bölgenin yok oluşunu hızlandırabilir.
Tehdit altındaki bir yere yapılan ziyaretin, ziyaretçilerde önemli davranış değişikliklerine yol açabileceğine ve seyahatin olumsuz etkilerini telafi etmeye yardımcı olabileceğine dair kanıtlar vardır. Ancak araştırma henüz başlangıç aşamasında ve sonuçlar karışık.
Turizmin ekonominin temel dayanağı olduğu ve iklim değişikliğinin halihazırda turizm teklifleri üzerinde gözle görülür bir etkiye sahip olduğu Chamonix gibi bir yerde, bu tür gerilimler gerçek zamanlı olarak ortaya çıkıyor. Pek çok işin (ve aynı zamanda turist alışkanlıklarının) eski yöntemlerle yerleşik hale gelmesi nedeniyle, manzarayla etkileşime geçmenin yeni bir yoluna geçiş muhtemelen yavaş olacaktır. Ancak bazıları halihazırda yeni bir yaklaşıma öncülük ediyor ve küresel ısınmanın etkileri hızlandıkça değişimin de hızla gerçekleşmesi gerekiyor.
Chamonix'te yeni bir gondol
Bir zamanlar Mont Blanc'ın yamaçlarından Chamonix'teki vadi tabanına kadar uzanan Mer de Glace veya Buz Denizi, neredeyse üç yüzyıldır ziyaretçilerin ilgisini çekiyor. Mark Twain, Mary Shelley ve Alexandre Dumas, Mer de Glace gözlem noktasının bulunduğu Montenvers'ı ziyaret eden ilk turistler arasındaydı ve buzulun şöhretinin yayılmasına yardımcı oldular.
Chamonix şehrine ait olan ve Compagnie du Mont Blanc tarafından yönetilen sitenin yöneticisi Damien Girardier, bugün tipik bir yılda yaklaşık yarım milyon kişinin Montenvers'ı ziyaret ettiğini söyledi. Ziyaretçilerin çoğu, izleme platformunu Chamonix'in merkezine bağlayan kırmızı dişli demiryoluna ulaşıyor, ancak bazıları yürüyerek veya kayakla geliyor. Her yıl yaklaşık 80.000 kişi, “la” adı verilen klasik bir dağlık dağ koşusu olan Mer de Glace'de kayak yapıyor. Seyir platformunun altındaki buzulun ucuna yakın bir yerde biten Vallée Blanche” (Beyaz Vadi). Daha sonra ya kayaklarla Montenvers'a tırmanırsınız ya da telesiyeje binersiniz.
Şubat ayının ilk hafta sonu açılan yeni teleferik, buzulun daha da geri çekilmesini öngörmek için 1988 teleferiğinden yaklaşık çeyrek mil yukarıya inşa edildi. Bu eski teleferiğin inşa edilmesinden bu yana geçen 35 yıl içinde buzul o kadar geri çekildi ki, teleferiğin tabanı ile buz yüzeyi arasına yaklaşık 600 basamak yerleştirilmesi gerekti. Bu, yaşlı yetişkinlerin ve hareket kabiliyeti sınırlı olanların Montenvers'tan buzullara ulaşmasını zorlaştırdı. Uzun bir günün sonunda bu aynı zamanda yorgun Vallée Blanche kayakçıları için uzun bir yokuş yukarı tırmanış anlamına da geliyordu.
Bay Girardier, 20 milyon euroya veya yaklaşık 21,6 milyon dolara mal olan yeni asansörün katı çevresel kısıtlamalar altında inşa edildiğini söyledi. Renkler manzaraya uyum sağlayacak şekilde seçildi, gürültüyü en aza indirmek için özel bir kablo kullanıldı ve inşaat malzemelerinin çoğu bölgeye trenle taşındı. Gondol da gelecek nesillerin isterlerse yapıyı kolaylıkla sökebilecekleri şekilde tasarlandı.
Bay Girardier, “15 yıl içinde buzulun sonu büyük ihtimalle yükselişe ulaşacak” dedi, “ama bunun bir önemi yok. İzlanda'ya giderseniz buzullara ulaşmak için bir saat yürümeniz gerekir. Bizim için de aynısı olacak.”
Yeni asansör, buzullar ve iklim değişikliği hakkında Glaciorium adlı yeni bir eğitim sergisinin inşasını da içeren daha büyük bir projenin parçası. Merkezin bu yılın sonuna kadar açılması planlanıyor ancak finansmanın bir kısmı henüz onaylanmadı.
Bu arada, günübirlik geziciler bilgi panelleri ile yeni yeniden düzenlenen buz mağarasını gezebilir, kayakçılar ise Chamonix'in liderlik topluluğu için önemli bir çalışma alanı olan Vallée Blanche'da kayakla geçen bir günü bitirmek için telesiyeje binebilirler.
Compagnie des Guides de Chamonix'in dağ rehberi Julien Ravanello, sezon başına yaklaşık 20 Vallée Blanche turuna liderlik ediyor. Yeni teleferiğin, bir rehber eşliğinde ortalama kayakçıların çoğunun ulaşabileceği bir rotada tırmanışı kolaylaştıracağını söyledi.
Bay Ravanello, “Bunu daha çok seviyoruz çünkü insanlara yüksek dağ dünyasını gösteriyor” dedi ve bu kadar erişilebilir bir buzul kayak pistinin “dünyada neredeyse benzersiz” olduğunu ekledi.
Chamonix'te yaşayan küresel bir sağlık danışmanı ve yoga öğretmeni olan Capucine Pénicaud, Vallée Blanche'da yılda bir veya iki kez kayak yapıyor.
Buzul hakkında konuşan Bayan Pénicaud, “Sevdiğim ve aynı zamanda beni çok üzen bir yer” dedi ve Mer de Glace'e yaptığı ziyaretlerin onu neredeyse her zaman gözyaşlarına boğduğunu ekledi. “Bence bunda gerçek bir fırsat var çünkü küresel ısınmayı anlayabilir ve hissedebilirsiniz” dedi.
Ancak Bayan Pénicaud yeni asansörden memnun değil. Vallée Blanche koşusunun sonunda gözlem güvertesine yapılan 45 dakikalık tırmanışa aldırış etmediğini söyledi. Ayrıca projenin betonu evlerinin yakınındaki Chamonix Vadisi'nde karıştırılarak helikopterle inşaat sahasına taşındı. “İki yıldır helikopterlerin yarım saatte bir buraya beton getirdiğini görüyorum. Ne kadar benzin? Ne kadar kirlilik? Ne kadar beton?” dedi.
Compagnie du Mont Blanc, proje için betonun helikopterle taşındığını doğruladı, ancak “çevresel ve mali nedenlerden dolayı” diğer inşaat malzemelerinin taşınmasında trene öncelik verildiğini de sözlerine ekledi.
Son şans turizmi
Böyle bir web sitesini ziyaret etmek davranış değişikliğine yol açabilir mi?
Mer de Glace'deki araştırmacılar, kırılgan çevreye maruz kalmanın, insanlara çevre dostu davranışlar benimseme konusunda ilham verebileceğini veya en azından bir ankette bunu yapma niyetlerini beyan edebileceklerini keşfetti.
2020 yılında buzulun yaz ziyaretçileriyle yapılan bir anket, yüzde 80'inin “çevre ve onu nasıl koruyacakları hakkında daha fazla bilgi edinmeye çalışacaklarını” söylediğini ortaya çıkardı. Yüzde 82'si kendilerini koruyacaksa buzulları ziyaret etmekten kaçınacaklarını söylerken, yüzde 77'si su ve enerji kullanımını azaltacaklarını söyledi.
Turistlerin kurallara uyup uymadığını belirlemek için daha fazla araştırmaya ihtiyaç duyulacaktır. Ancak anket sonuçlarına göre araştırmacılar, son şans turizmini ziyaretçileri iklim değişikliği konusunda eğitmenin bir yolu olarak kullanmanın (aynı zamanda insanların duygularını harekete geçirmenin ve onlara çevreyi korumaya yönelik somut adımlar göstermenin) bu tür turizme fayda sağladığı sonucuna vardı. çevreyi en üst düzeye çıkarabilir.
Diğerleri ise şüpheci. Ontario'daki Waterloo Üniversitesi'nde rekreasyon ve boş zaman çalışmaları bölümünde profesör olan Karla Boluk, Kanada'nın iki bölgesindeki son şans turistlerin çoğunluğunun karbon denkleştirme ücretine kaydolmak konusunda isteksiz olduğunu ortaya koyan araştırmasına dikkat çekti.
Dr. Bölük.
“Bu yerlerin çöküşüne katkıda bulunmamamızı ve iklim değişikliğinin neden olduğu sorunları daha da kötüleştirmememizi sağlamak için düşünceli kararlar almamız ve araştırmamız önemlidir” dedi. Ev.
Başka bir girişim
Chamonix Vadisi'nin başka bir yerinde Alp Ekosistemleri Araştırma Merkezi personeli, doğa turizmine farklı bir yaklaşımın potansiyel etkisini anlamak için çalışıyor: vatandaş bilimi.
Merkezin yurttaş bilimi programları yöneticisi ve ekolojist Colin Van Reeth, kendisinin ve meslektaşlarının düzenlediği gezileri anlattı; bu gezilerde katılımcılar, gördüğünüz kurbağaları belgelemek için yürüyüş sırasında bir gölette durmaya davet ediliyor. “Bizim için bu, turistleri dağların doğal tarihi gözlemine dahil etmekle ilgili” dedi Dr. Van Reeth. Onların hipotezi, insanların doğal çevreyle olan bağlantı duygusunu güçlendirerek, insanlara kalıcı ve anlamlı davranış değişiklikleri yapma konusunda ilham verebilecekleridir.
“Bu küçük adımları, dönüşümün bu küçük aşamalarını tanımlamakla ilgili” dedi Dr. Van Reeth.
Bazılarının itmeye ihtiyacı yok.
80 yaşındaki ziyaretçi Bay Folmer, gözetleme noktasında durdu ve iklimle ilgili endişeler nedeniyle iki yıl önce uçmayı bıraktığını ve fırsat buldukça bölgede bisiklet turu yaptığını söyledi.
Bay Folmer buzullara bakarak, “Tatile giderken ara sıra uçan insanları suçlamıyorum” dedi. “Fakat bunu gördüğünüzde, her birimizin küçük bir kişisel çaba gösterebileceğini düşünüyorsunuz.”
The New Tourist: Waking Up to the Power and Perils of Travel kitabına düzenli olarak katkıda bulunan Paige McClanahan, 18 Haziran'da Scribner tarafından yayımlandı.
Haberler Travel'ı takip edin Şu tarihte: instagram Ve Haftalık Travel Dispatch bültenimize kaydolun Daha akıllıca seyahat etmek için uzman ipuçları almak ve bir sonraki tatiliniz için ilham almak için. Gelecekteki bir kaçamağın mı yoksa sadece koltukta seyahat etmenin mi hayalini kuruyorsunuz? Bizimkilere göz atın 2024'te 52 seyahat noktası.